Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Said » 01 мар 2012, 21:33

Во :sh_ok:
Нашел ошибку, ишь какой. Да действительно, калибровка не сохраняется :ny_tik:
Точнее она сохраняется, но при повторном запуске обнуляется.
Покорнейше прошу прощения, мой недосмотр и именно в этой версии.....жаль...
Said
 
Сообщений: 20
Зарегистрирован: 23 июн 2011, 16:38
Откуда: Украина, Днепропетровск
Авто: ЗАЗ1102

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Karalex » 03 мар 2012, 00:32

Установил 198с. Работает так же как 187, но :hi_hi_hi:
Установил - и не понял. Блок пищит, вольтметр показывает на БК 0,5в. Первой цифры чего то нет. Аж испугался за аккум, думал мож банка замкнула. Только позже дошло - я ж прошивку дома сменил на майе. Секунд через 10 перестает попискивать и показывает БК напряжение.
Это оно просушку включает когда попискивает? Я в принципе на газу - мне это не принципиально. Как его отключить? Или надо вернуться на 187?
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 03 мар 2012, 11:55

Нужно сделать чтобы на входе аналогового ДТ был высокий уровень. При замыкании ДТ на землю включается просушка.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 03 мар 2012, 12:00

Ребята, кто пробовал прошивку ДУИ-ДНО? Работает или нет?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Karalex » 03 мар 2012, 12:20

jhm писал(а):Нужно сделать чтобы на входе ДТ был высокий уровень. При замыкании ДТ на землю включается просушка.

У меня даллас. Или надо еще аналоговый цеплять?
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение mitrix » 03 мар 2012, 13:42

jhm писал(а):Ребята, кто пробовал прошивку ДУИ-ДНО? Работает или нет?


Слава, еще не дошли руки. То ноут занят то я занят. Но обязательно попробую в ближайшие дни.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 03 мар 2012, 13:51

Karalex писал(а):
jhm писал(а):Нужно сделать чтобы на входе ДТ был высокий уровень. При замыкании ДТ на землю включается просушка.

У меня даллас. Или надо еще аналоговый цеплять?

Аналоговый
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Karalex » 03 мар 2012, 14:57

jhm писал(а):
Karalex писал(а):
jhm писал(а):Нужно сделать чтобы на входе ДТ был высокий уровень. При замыкании ДТ на землю включается просушка.

У меня даллас. Или надо еще аналоговый цеплять?

Аналоговый

Вместо далласа? Или можно как то паралельно? Хотелось бы и его оставить. :ny_tik:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 03 мар 2012, 15:12

Даллас сидит на DDT, а здесь речь идет о DT. Смекаешь? Чувствуешь разницу?
Изображение
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Karalex » 03 мар 2012, 15:28

AKSU писал(а):Даллас сидит на DDT, а здесь речь идет о DT. Смекаешь? Чувствуешь разницу?
Изображение

:nez-nayu: :du_ma_et:
Понял, тогда какой? От движка подойдет или тут я что то пропустил? :smu:sche_nie:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1