Собираюсь приобрести Вашу систему Мауа класик на Таврию (имеется в виду готовый собранный блок) Комлектация ДУИ+ДНО с ДД и ДФ. Отсюда несколько вопросов: 1. Проходят ли у Вас готовые блоки тестовую проверку (у производителя). Система достаточно сложна в настройке и не хотелось бы ломать голову еще и с глюками сборки. 2. Правильно ли я понял что Вы продаете только блок и ПО, остальную перефирию (я имею в виду датчики) надо докупать самостоятельно. 3. Будет ли блок с комплектацией ДД и ДФ работать без этих датчиков (временно) можно ли их отключать программно. 4. Какой ДД применяется в вашей системе - широкополосный или резонансный. 5. Датчики ДУИ и ДНО в железе это один и тот же датчик? В смысле их два одинаковых один ДУИ другой ДНО? На Таврию нашел датчик 231.3847 а у вас на форуме пишут про 141 и 191 это разные датчики? будет ли работать 231.3847 это родной Таврийский значит все зазоры уже учтены. или надо искать 141? 6. Можно ли подключит ДАД к трубочке на карбюраторе которая раньше управляла вакуумным регулятором трамблера. Заранее благодарю за подробные развернутые ответы
1. Да 2. Да 3. Да 4. Широкополосный конечно 5. ДУИ и ДНО в железе это один и тот же датчик. По выбору конкретного датчика посоветуйтесь на форуме. 6. Ни в коем случае.
LPT можно, если коммутаторы внешние будут. Ток одной катушки до 10-14А. LPT столько не держит. Разьемы Mini-Fit, используемые в Майе, держат 10А на контакт. Их можно использовать.
Ну в модуле 2112 зажигания и коммутаторы есть, а LPT потому что я хочу блок установить в подкапотном пространстве в алюминиевом герметичном корпусе. Что-то непрельщает меня ситуация с установкой под торпеду.