Установка и настройка системы с ДХ

[pavel m]

После безуспешной попытки утановить нулевой угол поворотом трамблера добившись этого при значении «Коррекция ДХ» 0,0 . Двигатель работает прекрасно, проверил угол в менеджере соответствует реальности. Далее устанавливаем галку "Пусковой угол" смотрим стробоскопом и видим что угол убежал градусов эдак но 40 до ВМТ. Поворотом трамблера устанавливаем пусковай угол в 5 градусов выключаем режим "Пусковой угол" и как следствие нулевой угол теперь не соответствует действительности. Включаю принудительный угол 0 и параметрам «Коррекция ДХ» пытаемся выстовить угол в ноль, но ни чего не получается. Угол слишком поздний. Опять откручиваем трамблер и .... Короче замкнутый круг. Что не так

[pavel m]

[quote="Paratruper"]Судя по тому как вы описали у вас отсутсвует установка нулевого угла. А это базовая настройка без которой ничего не будет работать и ее необходимо делать первоначально.

Тогда нужно поменять инструкцию, чтобы изначально устанавливать нулевой угол ,а затем пусковой.

[jhm]

Инструкция правильная.

Проблема в шторке трамблера. У 99% машин вырез имеет ширину 30гр, что равно 60гр по коленвалу. Один край шторки попадает на 0гр, и по нему идет пуск, а другой - на опережение 60гр.

У вас же шторка совсем другая, что показывают результаты. Отдаю должное - вы не поленились проверить все стробоскопом вместо того чтобы заявлять "блок не работает, майя фигня" как иногда бывает.

Нужно фото шторки, или же точный чертеж с указанием размеров и углов.

[pavel m]

MAYA работает прекрасно ,в отличие от старого трамблера, проблема в первоначальной настройке. jhm именно к такому выводу я и пришел, причина именно в размере шторки. Вот каким способом решить эту проблему?

[pax]

завтра сниму трамблер,перемеряю все.надо как то решать эту проблему.я думаю еще много желающих появится на 5ц вместо веза маю поставить.пока так и катаюсь-коррекция нулевого угла-25 и графики уоз с 15 градусов начинаются.и так я и не понял если блок без поддержки дф заказывал,можно ли его самому доработать для использования с дф+дпкв?

[jhm]

надо смотреть шторку, затем что-то решим

переделать на ДФ не получится, нужно перешивать пик.

[pavel m]

Тоже постараюсь снять размеры,но доработать не получиться. У этих немцев все с точностью до миллиметра, пространство ограничено, а шторку нужно увеличивать как я понял?

[pax]

по моим замерам получилось:шторка-49 градусов,прорезь-23 градуса.позже фотки выложу как расположен дх и бегунок.

[pavel m]

Кстати про пусковой угол для пятерок ауди 6 градусов, но ни как не 18. 18 градусов это начальное опережение на холостом ходу.

[jhm]

по моим замерам получилось:шторка-49 градусов,прорезь-23 градуса.позже фотки выложу как расположен дх и бегунок.

примерно с такими настройками и должно работать: "коррекция нулевого угла-25 и графики уоз с 15 градусов"