с паяльником дружу, сфоткать пока не могу, на работе. Да я рад, что хоть машина завелась и работает . проблема одна - нет управления клапаном ЭППХ, но это не столь жизненеобходимо, клапан посадил на простой +, и все работает
Да открыт, но так лучше чем он постоянно закрыт, да и выбора особо нет,или покупать и ставить штатный блок управления ЭППХ, Не совсем точно, открыт в момент включения зажигания, + взят от замка зажигания