Система управления зажиганием Maya

Привет ! Автос пежо 405, с которого выкинули впрыск, поставили карб. Система зажигания - трамблёр с индуктивным датчиком напрямую к коммутатору (инжекторный мозг ведь убрали) соответсвенно угол опережения всё врем постоянный. Вот хочу попробовать некомерческую версию, написал по поводу менеджера - пока глухо. Собственно вопрос, будит ли работать система от индуктивного датчика ?
Сейчас к датчику подключена схемка для согласования его с обычным коммутатором от жигулей, тока в коммутаторе подобрана емкость конденсатора задающая врем заряда катушки.

Врядли оно будет работать с индукционным датчиком, при работе с ДХ, надо что бы шторка была 60+30 градусов, а импульс с индукциооного датчика будет 45+45 градусов. Настроить нормально скорее не выйдет. Вот если поставить туда таки Датчик Холла - другое дело.

0x00h писал(а):написал по поводу менеджера - пока глухо.

Адрес свой вышлите.