MAYA на мотоцикле.

[kriostar]

Доброго вечера, у меня друг заинтересовался установкой МПСЗ на скутер, скутер четырёхтактник, одноцилиндровый. Думаю можно выточить шкивок 60-2, да в принципе любой... Посоветуйте что-нибудь по этому поводу, кто может эксперементировал? Что-нибудь выйдет из этой затеи?

[Karalex]

Выйдет запросто, без проблем, только железо ставить непросто наверно. Как же там диск тулить? Хотя не юзал это дело. Это уже по месту.

[kriostar]

Да можно места хватает. А зажигание получится как на двухцилиндровом двигателе, т.е. тоже будет холостая искра на выпуске?

[AKSU]

Советую глянуть вот на этот проект:
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=104999
он изначально под скутер разрабатывался.

[kriostar]

Не ну если Майю на машину тулю, то на скутер уже будет знакомо. Что самое интересное на моцике нет никакого опережения, даст результат?

[Paratruper]

дад не нужен, будет одна кривая.

[kriostar]

Поясните, непонял?

[kriostar]

Зависимость опережения от оборотов, без корректировки по разряжению на впуске?

[AKSU]

Ссылку что я давал - есть зависимость от оборотов и коррекция по температуре, а так же есть возможность поставить датчик положения дроссельной заслонки (ДАД на одноцилиндровый движек ставить бессмысленно). Сама система там представляет собой: бортовой компьютер со спидометром и интегрированной системой зажигания, ее часто просто в приборку вместо родной начинки втуливают. Вобщем, довольно интересная система, которая изначально проектировалась для установки на мотоцикл/скутер, в отличии от МАЙА. Но давай расставим все точки над Ё: я не агитирую, хочешь ставить МАЙА - ставь. ;)

Скажем так, поставить МАЙА на машину - просто, а на скутер... в принципе возможно, но... вобщем, я бы с удовольствием глянул бы на этот прикол. :)

[Paratruper]

Зависимость опережения от оборотов, без корректировки по разряжению на впуске?

Пардон, показалось что у вас двухтактник. В любом случае ДАД вам будет лишним, даже на 4-х тактнике будут большие пульсации, вместо ДАД можно использовать ДПДЗ.