Система управления зажиганием Maya

Ребята кто нибуть устанавливал гидро натяжытель на класику.

Я Ставил, но впоследствии перешел но автоматический " Pilot".

У меня стоит, и роботает. Сночало были глюки. при пуске двигла цепь торохтела. Потом исчезло, и по сей день роботает отлично. туктук. туктук. туктук.
Я поставил ГНЦ и ГТК. и в двиг не лазил 80 тыс км. Пока полет нормальный.

Николай размеров переходника у тебя нету ?

kiber писал(а):Николай размеров переходника у тебя нету ?

Какой переходник?

Николай писал(а):

kiber писал(а):Николай размеров переходника у тебя нету ?

Какой переходник?

У меня двиг 21213 двух рядная цепь,икагда вставляю натяжытел он не садица до конца гдето на 1см

Гидронатяжитель штука хорошая, но есть сложности при установки и не дешев для двигателя это плохо учитывая низкое давление на холостых оборотах(в Шниве давление выше). Поэтому он и был заменен на ПИЛОТ. Рекомендую он на много надежней. А Ваш натяжитель, если не стоит однорядка, нужно просто укоротить.

pavel m писал(а):Гидронатяжитель штука хорошая, но есть сложности при установки и не дешев для двигателя это плохо учитывая низкое давление на холостых оборотах(в Шниве давление выше). Поэтому он и был заменен на ПИЛОТ. Рекомендую он на много надежней. А Ваш натяжитель, если не стоит однорядка, нужно просто укоротить.

Пробовал укоротил в зжатом положении получяеца заподлицо с корпусом серавно 5мм нехватает к посатке

Ну тогда выход один-делать проставку.

pavel m писал(а):Ну тогда выход один-делать проставку.

Да я ставил проставку с гителакса 8мм и шпильки удленил. Възял прокладку с натежите начертил на гителасксе, просверлил отверствия вставил в натежник и обточил на шлиф.станок.
А на счет автоматического натежника скажу плохая штука. У друга стоял, сначело поломался язычек, а когда разбираеш и цепи раслобляется натежник выстреливает на всю длену. Поставить его надо поеб-я.