MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Делимся примерами установки.

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение yaroshek » 28 фев 2011, 13:02

Смотрю схему Rev3: в отличии от Rev2 на выходы ULN заведено +5/+12V(джампер для выбора) , которые идут на управления коммутаторами. Вопрос: заодно с заменой ULN, стоит ли сделать такой апгрейд для rev2, и что дает переключение 5/12V ?
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение mitrix » 28 фев 2011, 14:44

yaroshek писал(а):Смотрю схему Rev3: в отличии от Rev2 на выходы ULN заведено +5/+12V(джампер для выбора) , которые идут на управления коммутаторами. Вопрос: заодно с заменой ULN, стоит ли сделать такой апгрейд для rev2, и что дает переключение 5/12V ?

Если ты юзаешь модуль зажигания, то эта подтяжка через резисторы 2 кОм с 5 вольт тебе необходима. Если не юзаешь модуль, то как коню пятое копыто. 5 или 12 вольт зависит от типа модуля.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение yaroshek » 28 фев 2011, 15:23

Вообще использую две катушки ГАЗ и два коммутатора. "Подтяжка" сделана как здесь: download/file.php?id=402&mode=view, но это между PIC и ULN, а я спрашиваю про ту подтяжку что стоит между ULN и выходными предохранителями на плате Rev3:
rev3 (выходы).gif
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение yaroshek » 28 фев 2011, 15:38

Стоп! Вроде сообразил: между PIC и ULN - чтоб в цилиндрах не искрило при включении зажигания, а на выходах подтяжка - именно для модулей зажигания. :-)
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение mitrix » 28 фев 2011, 16:50

yaroshek писал(а):Стоп! Вроде сообразил: между PIC и ULN - чтоб в цилиндрах не искрило при включении зажигания, а на выходах подтяжка - именно для модулей зажигания. :-)

:) Так и есть.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение yaroshek » 28 фев 2011, 20:33

заменил улнку на ULN2803A, поставил полевик IRFL9014, подключил к блоку питания: потребление теперь = 50мА, да и новый полевик не греется.
Контрольные светодиоды - оставил, только третий(тот что контролирует сигнал после полевика), подключил от истока полевика через резистор на массу(так как тут нужно контролировать "+", ведь полевик открывает положительный сигнал для клапана) - теперь и он начал работать.

Поставил на машину , завел-прогрел, теперь клапан начал работать как надо: если настройки ниже 1500/1600 - двигатель глохнет после перегазовки(получается на старом полевике - он был постоянно открыт)
Пока вроде работает нормально
Завтра, наверное, сниму реле с клапана ЭПХХ....
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение mitrix » 28 фев 2011, 20:44

yaroshek писал(а):Пока вроде работает нормально


Поздравляю с успешным решением проблемы! Молодец.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение barabashka_yury » 28 фев 2011, 20:49

ой, а что я неправильно посоветовал светик подключить? тогда сорри, хотя, его можно и так и так подключать, просто в одном случае он загораться а в другом гаснуть будет :) \это типа я отмазался\
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение yaroshek » 28 фев 2011, 20:53

Всем спасибо за поддержку! :-):
Настройка ДУИ + ДНО, статика на 2-х катушках.
Изображение
yaroshek
 
Сообщений: 102
Зарегистрирован: 19 авг 2010, 22:42
Откуда: Петрозаводск
Авто: ВАЗ 2109

Re: MаYa ВАЗ-2109(89г.в.) ДУИ + ДНО

Сообщение jhm » 01 мар 2011, 01:03

На rev2 устанавливался очень неудачный полевик. Я его заменил в rev3 на 9014.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Отчеты, и примеры установок

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron