Установка 60-2 на ГАЗ-3110 (Волгу)двг змз402

[fizzat]

может вы правы .я этот вариант видел в мпсз и не стал ничего придумывать,а шайба выточена по внутреннему диаметру шкива,а внутреннее отверстие шайбы под буртик на ступице,вроде ей некуда деваться

[glin]

Главное чтобы шкив центровался на коленвалу, либо за шайбу, либо за ступицу - но как я предполагаю до ступицы он не достаёт. Шкив крепится тремя болтами или шестью?

[fizzat]

эта шайба как бы продолжение ступицы ,т. е. между ступицей и шкивом, крепиться 6 болтами с 1смещенным отверстием.и шкив плотно прижат через нее к ступице.к датчику дпкв цеплял осцил,заводил движок на старом зжгн и смотрел где бьет,относительно 2-х выбитых зубов хорошо видно биение,его кстати не было,ослабив болты можно на доли мм коректировать.вот и все настройки по шкиву.шкив с зубчатым диском - одно целое , а уже на шкив через демпфер насажан ременный диск.

[glin]

6 - это хорошо, остаётся надеяться, что силы трения не дадут, в процессе эксплуатации, сместится шкиву относительно шайбы

[Anatolii-orsk]

а где брал корпус алюминиевый для блока?

[fizzat]

в магазине радиодеталей чип и дип г москва

[Anatolii-orsk]

спасибо за инфу! тоже заказал у них...

[ADR]

Чертеж или хотя бы размеры переходной шайбы не сохранились?

[fizzat]

чертежа не осталось. почти все замерялось штангелем.внешний диаметр шайбы соответсвует внутреннему диаметру шкива с небольшим минусом (для коректировки биений).внутренний соответсвует буртику на флянце.который насажен на коленвал.а вот толщину надо точно замерить.на каждых двигателях наверно есть разница в глубине насадки флянца на квал.у меня толщина шайбы получилась 10мм.смотри ещо чтобы шкив не задевал переднюю крышку.шкив поставил в январе.пока ничего не открутилось .все на месте и работает.Можно ещо про переходник посмотреть осюда: http://www.uazik.net/poliklin .только у меня дпкв стоит как на умз4213:
и не на 20 ,а на 18 зубе,и ремешок у него один.