Шкив

Шкив

Сообщение Krot » 06 фев 2011, 21:02

Скажите тут правильно нарисовано или нет?
И как будет на 6+1?
Хочу делать шкив.
мотор Форд 2.0 ОХЦ
Вложения
injection-fuel-16.jpg
injection-fuel-15.jpg
Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC
Krot
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 02:25
Авто: Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC

Re: Шкив

Сообщение AKSU » 06 фев 2011, 21:13

Все украдено до нас:
viewtopic.php?f=82&t=89
viewtopic.php?f=82&t=111
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Шкив

Сообщение suiv » 06 фев 2011, 21:15

Это 60-2, а вот ссылка с фото 6+1 viewtopic.php?f=82&t=103
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Шкив

Сообщение Krot » 06 фев 2011, 21:28

Я это уже видел.
Меня интересует угол смещения датчика на 6+1 от какой именно просечки.
На рисунке 2 четко показано.
Такой бы рисунок на 6+1
Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC
Krot
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 02:25
Авто: Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC

Re: Шкив

Сообщение Krot » 06 фев 2011, 23:44

Чтож вы сразу то не сказали что это переменная величина и ее в менеджере выставить можно.
Буду делать 60-2.
или лучше 6+1?
Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC
Krot
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 02:25
Авто: Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC

Re: Шкив

Сообщение Valentin44 » 07 фев 2011, 10:11

60-2, похоже более помехоустойчив из-за большего количества зубьев.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Шкив

Сообщение jhm » 07 фев 2011, 10:49

Недавно сделал шкив 6+1 на ОНС. Сфоткаю и выложу.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Шкив

Сообщение nvp » 07 фев 2011, 11:34

Valentin44 писал(а):60-2, похоже более помехоустойчив из-за большего количества зубьев.

это точно!
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Шкив

Сообщение Krot » 07 фев 2011, 22:11

А если сделать плоский диск толщиной 2мм с отверстиями по кругу и две перемычки вырезать (60-2) а ДПКВ поставить в торец на против радиуса центров отверстий, думаю должно работать.
Рисунок где то видел, найти не могу.
Кто чего по ентому поводу скажет?
Такой вариант сильно упростил бы задачу.
Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC
Krot
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 05 фев 2011, 02:25
Авто: Vauxhall Viva HC 1976 2.0 OHC

Re: Шкив

Сообщение Valentin44 » 11 фев 2011, 19:25

Только с большим диаметром, и диаметр отверстий должен быть таким, что бы чувствительная часть датчика была меньше дырок. Тогда перемычки между дырками, могут выступить "зубьями". С другой стороны, диаметр дырки будет больше чем перемычек, иначе диаметр шкива будет очень большим.

А вот такой шкив 36-1 должен выйти нормальным. А 6-1 еще нормальнее... :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

След.

Вернуться в Прочее

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1