Электроусилитель руля на классику

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение jhm » 26 янв 2011, 13:37

Пробовал ЭМУР на Калине - не очень понравилось. Руль совершенно пустой, обратного усилия не чувствуешь. Не знаю зачем он там - руль и без усилителя крутится легко.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение VLAD » 26 янв 2011, 16:52

На калине действительно он не нужен!
VLAD
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:58

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение VLAD » 26 янв 2011, 16:53

Paratruper писал(а):Вот если бы рассказали как в шниву его заместо гидрача вкорячить.... Вот это было бы дело.
Есть ли в электроусилителе такая штука как переменное усилие, то есть на низких скоростях руль легкий, а на высоких тяжелый?

Есть!Фото про ниву на днях выложу.
VLAD
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:58

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение AlT » 27 янв 2011, 14:16

VLAD писал(а):Еще ЭМУР отлично ставиться на нивы!Кому интересно есть фото.

Это от Приоры ЭУР? Такой? ?

Интересно очень. "Слайды, слайды! :bra_vo: " © Анекдот
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение VLAD » 27 янв 2011, 21:42

AlT писал(а):
VLAD писал(а):Еще ЭМУР отлично ставиться на нивы!Кому интересно есть фото.

Это от Приоры ЭУР? Такой? ?

Интересно очень. "Слайды, слайды! :bra_vo: " © Анекдот

Да от Приоры!Он без редуктора-отличная вещь.Мы такой на ниву ставили!
VLAD
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:58

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение VLAD » 28 янв 2011, 21:00

ЭУР Приоры на Ниве!
Вложения
S6301973.JPG
VLAD
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:58

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение VLAD » 28 янв 2011, 21:03

ЭУР Приоры на Ниве!
Вложения
S6301974.JPG
VLAD
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 07 янв 2011, 00:58

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение AlT » 29 янв 2011, 18:03

Руль и подрулевое импортное?
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение AKSU » 29 янв 2011, 18:59

Подрулевые приоровские, и замок зажигания с кожухом, судя по всему тоже. (знаю, т.к. себе на ниву ставил подрулевые от шнивы, а они такие-же как у приоры. И приборка на фото - зубильная VDO - я себе тоже замутил, т.е. реально чувак машинку любит, и руки к ней конкретно приложил, респект!)
Судя по всему там колонку целиком от приоры втулили. Хотелось бы знать подробности - на сколько основательная переделка железа потребовалась?
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Электроусилитель руля на классику

Сообщение Paratruper » 29 янв 2011, 20:49

Приборка от шнивки 100% у меня такая стоит:):)
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Пред.След.

Вернуться в Прочее

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1