БК-2 "WWW"

[AKSU]

ага! стабилитроны все долой! :)

Валик, а как ты расчитываешь скорость затухания? если поставить 250 - уже ооочень долго затухает, а 255 - довольно быстро. Стало быть, если работает только последних 5, зачем остальные 249? :)

З.Ы. голова не дает рукам покоя - заменил шоттки перемычкой... :)

[AlexCold]

Та ну, прототип :)
При выключеном БК, яркость от включения/выключения габаритов не меняется, она вмениться только если нажать любую кнопку, тогда яркость станет в зависимости от габаритов, день или ночь.

У меня при выключенном БК вообще никак не хочет включать подсветку(день255 ночь150 все вполне заметно)

Простите что ввел в заблуждение, но я имел ввиду что подсветка не включается при нажатии кнопок и ВЫключенном зажигании

[Valentin44]

А затем, что бы сохранить большую яркость длительное время, в то же время она постепенно затухает.
Например, ты вечером в авто сидишь, на вокзале... Час ждешь поезда... Тогда у тебя за 20 (НАПРИМЕР) за минут, плавно будет уменьшаться яркость.... пока не достигнет минимального значения. Это что бы тебе хорошо было видно :))) А потом через время полного отключения (40 минут например) - выключится вообще :)

AlexCold , какая прошивка? Такой глюк был, в первой версии с регулировкой яркости. Но сразу же исправил.

[Karalex]

Це ж знову БК діставати з торпеди і паять. Хочу вже дочекатись, як приборку прикину вставити довшу з тахом в торпеду. Щоб відразу й БК туди вкинуть. Треба буде якось час виділити. Так гаража свого не вистачає. Ну дасть Бог і це вкладу.

[Valentin44]

Александр, а что вы паять собрались? Выбрасывать стабилитроны? Если в вашем случае сигнал от габаритов проходит, то пусть пока стоят... потом выбросите.

[Karalex]

Да еще не доходит, ибо я еще его туда не кидал. Просто надо ж его из торпеды доставать. Пусть уж после свадьбы немного отряхнусь, а то доцю замуж отдавал, да и буду ковырять дальше. Там много чего еще надо будет придумать, ну и карту в приборке куда вставлять.

[Valentin44]

Сижу, и думаю... как бы его эмитировать неисправность мотора для противоугонки в БК.

Вариантов вижу два:
1. Крутить октан-корректор до упаду (плавно, ступенчато), пока не заглохнет мотор, или упрется в границу регулировки
2. Использовать один из выходов БК, которыей подключать к ввходу коммутатора, и блокировать импульсы зажигания.

И у первого, и у второго варианта, есть плюсы и минусы.
Склоняюсь к первому варианту...

[Karalex]

Лучше УОЗ. Не надо лишних проводов тянуть.

[AKSU]

А нафига? лучше иммобилайзер хороший поставить.

Кстати, на счет подсветки. Минимальный уровень стоит - 0, при выключенном зажигании подсветка затухает, но полностью не гаснет. Ночью заметил: тускло но горит, соответственно - хавает энергию.

[Valentin44]

Про подсветку. ШИМ уровень при самом минимальном значении - 0, все равно имеет микроимпульс :) Потому и светится. Энергии - ну очень мало, измерить разницу в токе с и без такого свечения - я не смог. Потому забиваем. С другой стороны, в полной темноте видно сколько время. :)

Таки да, наверное УОЗ. А то пропусками зажигания, можно и глушитель взорвать. Хороший хлопок, конечно вместо сирены можно использовать, но и глушитель менять то же можно :)

AKSU, а что есть иммобилайзер применительно к карбу и МПСЗ?