БК-2 "WWW"

[Valentin44]

На карте при сохранении лога создается файл ТОЛЬКО в корневом каталоге, имя файла - дата и время начала логирования. Расширение файла - стандартное расширение для файла лог файла в менеджере 1206.
На карте могут быть другие файлы и каталоги не имеющие отношение к МПСЗ и БК (музыка, и т.д.).
Количество файлов в теории роли не играет, но думаю не стоит злоупотреблять их количеством.
Запись на карту идет только при наличии связи с МПСЗ.

[Valentin44]

Доступна для скачивания новая прошивка 1.2b9.

изменения 1.2b8
- Оптимизирован показ сообщения об ошибке SD карты. Теперь по русски, и с номером ошибки.

изененияя 1.2b9
- Исправлено зависание на тестовом инфоэкране.
- Показания АЦП входов на экране диагностики теперь в вольтах.
- Добавлена проверка на верность чтения с часов реального времени. (проверять по секундам!)
- Добавлена проверка на верность времени показания заставки.
- Добавлена проверка на верность параметра режима отображения ошибок.
- Исправлена ошибка из-за которой невозможно выбрать пункт "версии" в главном меню.
- Изменен алгоритм чтения параметров и кривых УОЗ, теперь чтение намного быстрее.
- Добавлена проверка на верность параметра "лимит скорости".
- Приведение кода к стандартам. Уменьшение вероятности потенциальных ошибок.
- Добавлен датчик уровня топлива ГАЗ.
- Добавлена проверка на верность параметра "минимальный уровень топлива газ и бензин"
- Добавлен параметр "минимальный уровень топлива", при уровне топлива ниже - начинает моргать заначек бензоколонки, сигнализируя о низком уровне топлива. Настройка раздельная для бензинового датчика и для газового.
- Переключение между датчиком топлива БЕНЗИН/ГАЗ происходит исходя из текущего набора кривых УОЗ. При наборе БЕНЗИН 1/2 - включен датчик топлива бензин. При наборе ГАЗ 1/2 включен датчик топлива газа.
- Оптимизирован системный цикл, часы теперь не участвуют в критических событиях.

Изменения в алгоритме чтения кривых УОЗ и параметров, значительно повысили скорость, и избавили от возможного подвисания с сообщение "чтение...". Кривые УОЗ теперь читаются практически мгновенно.

Добавлена поддержка датчика топлива для газового баллона. Показания датчика будет в условных единицах. Т.к. датчик уровня в баллоне ступенчатый, то уровень будет в пределах 0-9 едениц. Если датчик на баллоне имеет меньше ступеней, значит калибруется на меньшее количество ступеней. Так же калибровку производить по мере опустошения баллона. Т.к. доливать газ мы не имеем возможности :)

Описание калибровки датчика топлива ГАЗ:
- Заправляем полный баллон.
- в меню настройки ДТ ГАЗ смотрим напряжение на датчике, и записываем его на бумаге.
- в процессе езды, меняется уровень ГАЗа, и периодически нужно проверять напряжение на датчике, и если оно изменилось - записать новое значение.
- повторять до пустого баллона.
- теперь у нас есть таблица напряжений на датчике.
- Заходим в меню настройки ДТ ГАЗ.
- Для "литры:0" вносим напряжение "U уставки", НАЖИМАЕТ ИНТЕР СТОЯ КУРСОРОМ НА "U уставки"
- Теперь увеличиваем значение "литры" на 1, и вноси новое значение.
- После внесения ПОСЛЕДНЕГО ЗНАЧЕНИЯ, нужно стать курсором на "литры" и нажать ИНТЕР!

"min уровень" - минимальный уровень топлива, при уровне топлива меньшем будет моргать знак бензозаправки.

Переключения между показанием газовым и бензиновым датчиком происходит автоматически, исходя из текущей таблицы УОЗ, если включена таблица бензин 1/2 - показываем бензин, если текущий набор УОЗ ГАЗ 1/2 - показываем датчик газа.
ВНИАНИЕ! Т.к. текущая таблица УОЗ передается блоком МПСЗ только в РАБОЧЕМ режиме, то до пуска двигателя будет показываться датчик топлива БЕНЗИН.

Большая просьба сообщать о всех проблемах в работе БК.




-

[Karalex]

Все. Надо пробовать.

[MuKeXa]

'... заначек бензоколонки ...'? )))

[Valentin44]

Ну что, мало ли что у кого в заначке лежит :)
очепятался :)

[Karalex]

Прошил сегодня. НУ еще надо подвести туда сигналы с бака. С баллона еще не придумал, как сделать. Просто у меня есть с аналоговым датчиком холла. Там амплитуда сигнала очень маленькая, да и установщики не похлопотались настроить этот датчик поплавок в баллоне. Как проеду больше 100км, так и начинает двигаться только стрелка на мультике.
У меня ж карта еще не стоит. Некогда вывести наружу гнездо от нее. И при включении сразу мне ошибка карты. Два раза меню приходится жать. А можно как то это отключить? Или проще карту вставить?
А так работает. С кривыми правда не глянул. Может завтра.

[Valentin44]

Ээ... Что бы ошибка карты не показывалась - надо отключить автолигирование :) В следующей прошивке сделаю проверку наличия карты.

Ну про датчик в баллоне я не знаю :( Как рассказывал Антон, у него переключение происходит ступенчато, вот под это и сделано. А что за датчик Холла в датчике уровня, понятия не имею :( Какая характеристика, или что там у него.

[AKSU]

Пока нет возможности проверить. Зашиваюсь на работе... :(

[Karalex]

Валентин, чего то после прошивки если не успеваю пару секунд клацать кнопками - наглухо виснет. Благо есть переключатель для снятия питания с него. Иначе не запустится. Хотя с кнопками при запуске не помню. Может с понедельника попробую какую нить карту туда всунуть, да и посмотрю чего там. Сегодня пробовал назад кинуть старую прошивку - опять виснет, ошибку карты показывает. А может прошивка такая старая, что на ней еще не было реализовано двойное питание. Не помню, потом посмотрю. Благо есть два БК. Привык к ним. Без него, как чего то не хватает.
ПС. Точно залил прошу еще майскую. Флешку где то посеял. А все с ней носился. А в ноуте оказывается нету новее, той ,что с циферкой 7. Но почему виснет новая? Правда без карточки. Как с ней пока не знаю. Надо торпеду вскрывать.

[Valentin44]

НЕ понял, когда виснет? Когда подаешь дежурное питание? Что на экране?