Система управления зажиганием Maya

Думаю каждому новичку переходящий на блок МПСЗ MaYa не знакомым с правильной и грамотной настройкой кривых УОЗ будет полезно и интересно узнать, как вытащить углы опережения зажигания с инжекторных блоков автомобилей ,блоков типо (Январь...;Bosh...;Микас и т.д.)Как это сделать ?????Если данная тема где то обсуждалась не пинайте !=)

Вот программа и одна прошивка в формате bin.
Без проблем разберетесь сами как открыть и посмотреть.

Экономичный режим - примерно до половины дросселя, мощностной - после.

509-557 писал(а):Думаю каждому новичку переходящий на блок МПСЗ MaYa

Я уже писал в других темах что у меня стоит другая МПСЗ, а вашу я помогаю настраивать товарищу (я посоветовал ему её приобрести). Так вот у меня в менеджере есть возможность импортировать кривые из инжекторных прошивок с блоками Январь. Так что если интересует какая то отдельная прошивка я помогу вытащить и отправлю тебе на мыло, или каким то другим образом выложу.

Alexzey писал(а):

509-557 писал(а):Думаю каждому новичку переходящий на блок МПСЗ MaYa

Я уже писал в других темах что у меня стоит другая МПСЗ, а вашу я помогаю настраивать товарищу (я посоветовал ему её приобрести). Так вот у меня в менеджере есть возможность импортировать кривые из инжекторных прошивок с блоками Январь. Так что если интересует какая то отдельная прошивка я помогу вытащить и отправлю тебе на мыло, или каким то другим образом выложу.

Здравствуй Алексей можешь вытащить прошивку для 2107 1.6?

509-557 писал(а):

Alexzey писал(а):

509-557 писал(а):Думаю каждому новичку переходящий на блок МПСЗ MaYa

можешь вытащить прошивку для 2107 1.6?

Держи! Первая и вторая серийная версия для 2107 из Января 5.1.3

А почему там две характеристики? Какая для чего?
Стартовая кривая интересная, там не ошибка?
Да и на рабочих графиках 12-й расход какой-то резкий пик появляется

mitrix писал(а):А почему там две характеристики? Какая для чего?
Стартовая кривая интересная, там не ошибка?
Да и на рабочих графиках 12-й расход какой-то резкий пик появляется

Спасибо что обратил внимание, я немного тупанул, счас подправлю и выложу.
Стартовая и ХХ такие как в характеристике. По рабочим графикам там и есть скачок на 12 расходе, это в первой серийной прошивке на ВАЗ 2104 с движком 2107.

Сейчас выложу кривые из инжевых прошивок для Серийная версия на классику 1,6 л файл i226fm10 там две характеристики одна мощностной режим и экономный.
Файл j5v26l52.rar Вторая серийная версия. ДК, адсорбер, катализатор. Нет датчиков фаз и детонации для 2104-1411020-01 с двигателем 2107. Три хар-ки мощностная, экономная и усредненная.

Спасибо Ребят ! попробуем обкатаем =) Я думаю эту тему можно использовать и дальше для помощи таким как я не знающим самому настроить УОЗ ,если она не заглохнет.

Alexzey писал(а):

mitrix писал(а):А почему там две характеристики? Какая для чего?
Стартовая кривая интересная, там не ошибка?
Да и на рабочих графиках 12-й расход какой-то резкий пик появляется

Спасибо что обратил внимание, я немного тупанул, счас подправлю и выложу.
Стартовая и ХХ такие как в характеристике. По рабочим графикам там и есть скачок на 12 расходе, это в первой серийной прошивке на ВАЗ 2104 с движком 2107.

Сейчас выложу кривые из инжевых прошивок для Серийная версия на классику 1,6 л файл i226fm10 там две характеристики одна мощностной режим и экономный.
Файл j5v26l52.rar Вторая серийная версия. ДК, адсорбер, катализатор. Нет датчиков фаз и детонации для 2104-1411020-01 с двигателем 2107. Три хар-ки мощностная, экономная и усредненная.

А так сами как думаете какая теоретически лучше ?

И еще вопрос на сайте МПСЗ есть кривые с расширением mpx их можно открыть в maya ?