Система управления зажиганием Maya

Здравствуйте.
Может быть буду задавать глупые вопросы, но времени на изучение всего пласта знаний, к сожалению, нет.
1. Нужно устранить трамблёр на моторе ВАЗ-2108. Установлен "калиновский" коленвал (если это имеет значение). Шкив уже поставлен поликлиновый 60-2. Вот что я заказал:

Блок Maya Тип блока 60-2/36-1
Встроенный ДАД MPX4250AP
Датчик температуры DS18B20
USB-COM адаптер (7$)

Что ещё придётся докупать?

2. Мотор установлен на внедорожном прототипе, предполагаются заплывы с полным погружением мотора. Касаемо водоподготовки всего остального - опыт имеется, а вот сам блок, похоже водозащитить не удастся. Если я буду устанавливать его под потолком салона не повлияет ли увеличение длины проводов на работу системы?

Спасибо.

Длинна не повлияет. Лишь бы не тонкие проводочки с китайской зарядки ))) А зачем на потолок? У тебя салон тоже водой заполняется?
Вот пример установки:
viewtopic.php?f=82&t=159
Хоть и на НИВУ, но смысл тот же.

По сечению проводов всё понятно.
Салон заполняется - http://foto.mail.ru/mail/725151/1043/1116#1124 , так что только на потолок. Либо по варианту модулей поджига HID полностью заполнять силиконом - звуковой сигнал жалко :)...

О, коллега
На потолок не обязательно. Систему легко загерметезировать.
Поставь в герметичный корпус , лучше аллюминиевый, на радиорынках такие бывают ( заодно полевик и кренку можно на него прикрутить для охлаждения).
Разьёмы тоже нужны герметичные или делать вобще без них, а выходы проводов залить герметиком. Плату, после отладки залить лаком. На выход ДАД нужен будет герметически установленый переходный штуцер на корпусе блока.
По крайней мере я так собираюсь делать

Полностью согласен с Glin. Блок нужно обязательно в герметичный корпус, а то мало ли что - плеснет водой и приехали.