Система управления зажиганием Maya

Её нет.

Есть куски и обрывки фак.

Когда будет?

С этим туго. Что именно вы хотите видеть в документации, какой информации не хватает?

Минимальные параметры. Напряжение питания работоспособность.
Подробно как ставить и юзать.

Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.

Плата в "зелёнке", а лак - дело сугубо личное, как мне кажется ))) Вот блок предохранителей у меня в лаке, а толку то. Облез весь и медь в корозии.

У меня за 3 года сдох АД5+. А вот он был герметичным.

Сколько время жизни и наработка на отказ у этого блока?

1,5 года у меня, отказов нету.

mitrix писал(а):1,5 года у меня, отказов нету.

Зимняя езда?

Две зимы. Ежедневно на машине круглый год. Машина ночует во дворе. Климат резкоконтинентальный, зимою запускался в -38. Летом жара и пекло на солнце.

sem238 писал(а):Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.

Зачем ему жить под капотом, пускай живет в салоне!

Firwood писал(а):

sem238 писал(а):Интересно, как такой блок будет жить в подкапотном? Там же щели по 3мм и плата без лака.

Зачем ему жить под капотом, пускай живет в салоне!

Вот. А почему в доках не отражено куда ставить?

Ведь исполнение блока явно не для моторного отсека.

Что скажет разработчик? В салон или под капот? Может корпус загерметезировать чем-небуть?