Страница 1 из 6

Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 20:31
afch
подскажите откуда брать питание для блока Maya? На схеме http://maya-auto.com/dokumentaciya/blok-upravleniya-zazhiganiem/sxema-podklyucheniya-60-2/ похоже что нарисовано брать прямо от аккумулятора! но как же тогда глушить двигатель???

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2011, 20:50
AlT
Да, давно было пора перерисовать, там просто красиво наприсовано))
Например можно так

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 20:05
Firwood
Перерисовывать совершенно не надо - на той ссылке исключительно схематическое подключение
Честно говоря не понимаю как люди которые не знают как подключить блок (иное устройство) через реле пытаются установить :ni_zia: блок MaYa, в то время как лучшие умы ломают :nez-nayu: головы над серьезными проблемами при установке и что не мало важно при настройке! :ne_ne_ne:

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 22:22
AlT
Надо, надо. Время только не хватает.
Подробного руководства мне лично, не хватало. Не все, к сожалению, профессиональные работники СТО.
Некоторые :smu:sche_nie: , подключили без реле :men: , на первом попавшемся модуле, карты залили без подгонки и ничего себе не ломают ::yaz-yk:

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 23:27
afch
Что-то с реле вы меня совсем запутали, зачем там еще какое то реле???
Почему бы просто не подключить к замку зажигания на тот контатктна котором + в положении езды (у меня клемма номер 15)?
Я немного переформулирую свой вопрос: как лучше подключить МПСЗ так что бы оно все время было под напряжением или только во время езды/завода.

p.s. "Честно говоря не понимаю как люди которые не знают как подключить блок (иное устройство) через реле" - это не про меня.

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 23:31
MuKeXa
зачем там еще какое то реле???

- контакты замка зажигания имеют свойство подгорать
- для уменьшения просадки по напряжению(это наверное самая главная причина)

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 00:25
Firwood
afch писал(а):p.s. "Честно говоря не понимаю как люди которые не знают как подключить блок (иное устройство) через реле" - это не про меня.


Подключи блок через реле, силовой конец которого брось через предохранитель на АКБ, а сигнальный на свой 15 контакт замка зажигания. И будет тебе счастье, тк избавишься от проблем с потерями напряжения...

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 16:37
kortez
Реле стартера пойдет, или света?

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 22:26
AlT
afch писал(а):Почему бы просто не подключить к замку зажигания на тот контакт на котором + в положении езды (у меня клемма номер 15)?

У меня так и подключено. Взял провод, который приходит на катушку.

Re: Подключение питания.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 23:23
Firwood
kortez писал(а):Реле стартера пойдет, или света?

И такое подойдет...
А вообще если будешь покупать в автомагазине - скажи: "реле, 4-ре вывода, 12В"