Установка и настройка системы 60-2

[jhm]

18 зубов - правильно для ВАЗов

это проверяли? http://maya-auto.com/news/esli-u-vas-plata-rev-3/

[VLAD]

Пробовал тоже!Кажется блок не реагирует никак на изменение кол-во зубов от НО до ДПКВ,хотя в блок они записываються нормально!После смены параметров опять вкл. зажигание проверяю параметры,потом пробую заводить.Хлопки теже самые!

[VLAD]

Перемычка есть,подтяжка выходов тоже!

[mitrix]

А прошивка какая?

[Valentin44]

При включении зажигания искра - это нормально :) Просто на вашей плате нет резистора поддяжки выходов ДХ1 и ДХ2 на питание. Эти резисторы надо установить или самостоятельно, или принять вспышку как нормальное явление.

Давай так, завести на трамблере можно? Заводи на трамплере, и менеджером смотри, что за показания.
Потом на выход ЭПХХ стробоскоп светодиод подключи, и смотри по метке,. потом можно дальше смотреть.

Какая кривая накопления? Для модуля это принципиально.

[VLAD]

Прошивка 1.7.177с.Попробую завести на трамблере!Вечером напишу!

[nvp]

а я бы просто переставил свечные провода местами 1-2,3-4, и после этого делал выводы.

[VLAD]

Сейчас езжу на ЭБУ 2111!Провода тут непричем!А ДХ1 и ДХ2 местами менял!Изменений никаких!Кажется что блок не как 60-2 работает!?????Чтобы так хлопало и стреляло искра вообще должна мимо попадать как будто свечные провода местами перепутаны!Но это не так ЭБУ бы тоже стрелял!Может ли блок работать как 36-1???Как это проверить?И еще при запуске тахометр в менеджере как-то не нормально прыгает?

[Paratruper]

Количество цилиндров какое стоит?
режим 36-1 смотриться в параметрах- дополнительно.

[mitrix]

У кого-то был глюк похожий, когда изменение параметров не давало результата. Попробуй залить тестовую прошивку и потом заного 177с, был глюк что какие-то биты в параметрах не менялись