Установка и настройка системы с ДХ

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Den-DSC » 14 дек 2011, 18:18

Ремонтировать надо в таком случае! Осевой люфт в 1 мм грозит громадными проблемами, такими как, изгиб шатунов, излом шатунов, быстрый износ и выход из строя шатунных вкладышей и пальцев, ну и многое другое. У меня же машина после самоличной капиталки пробег 14 тыщ., и люфт отсутствует, как таковой невооруженным глазом!
Den-DSC
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 05:49
Авто: 21053

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 19 дек 2011, 09:50

извините ... за возможно глупый вопрос, но я вот уже в плотную подобрался к покупке, и хочу вновь уточнить

ваз2101 с БСЗ. т.е. ДХ уже стоит в трамблере.
могу ли я купить maya и для начала поставить на трамблер без переделки?
или же штатное строение шторок трамблера не подходит?

не очень хочется переделывать его. к тому же он новый.
так же возник вопрос, каких прелестей я лишусь с ДХ вместо 60\2 (буду ставить позже)
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 19 дек 2011, 11:10

Совсем без переделки нельзя. Надо блокировать центробежный и вакуумный регуляторы.

На 60-2 со статической раздачей мощнее икра, гораздо точнее формируется УОЗ, в итоге ровнее работает двигатель, можно беднить смесь гораздо сильнее.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 19 дек 2011, 11:13

про
Надо блокировать центробежный и вакуумный регуляторы.

я в курсе. имею ввиду шторки трогать нельзя?
взял блок, подключил к ДХ, к коммутатору, и вперед?
шторки сам не переделаю точно.

в последствии перейду на 60\2 и статику.
ещё вопрос. если заказываю без поддержки датчика фаз, то в будущем оную уже нельзя будет сделать?
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 19 дек 2011, 11:19

просто в теме очень много обсуждения шло про перепиливание шторок.

мой трамблер не нуждается в этом?
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 19 дек 2011, 13:52

Нет, шторки перепиливать не надо.

Поддержка ДД или ДФ прошивается в сам процессор. Нужно будет менять процессор если захотите ДФ или ДД.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 19 дек 2011, 14:59

если я беру блок с ДД, то ДФ тоже с ним идет? или же ДФ это тоже отдельная "физическая" опция, а не только программная?
я буду брать блок с ДД.а ДФ пригодился бы на перспективу.
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 19 дек 2011, 15:12

Обе опции заказываются отдельно.
ДФ - в основном программная опция, физически доставляется еще одна перемычка.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Den-DSC » 19 дек 2011, 15:57

А если для начала поставить систему с ДХ, то какие процессы переделки блока можно будет произвести без заказа нового процессора?
Den-DSC
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 05:49
Авто: 21053

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 19 дек 2011, 17:28

если я правильно понял - то смена на другой тип датчиков 60\2 и тп. - перепайка перемычки и перепрошивка.

а ДД и ДФ - это опции реализованные уже на другом процессоре ...
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron