Установка и настройка системы 60-2

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение nvp » 24 окт 2010, 12:24

Валентин я на 60-2 езжу каждый день, посути без проблем, за исключением что иногда на пуске есть клины, схема с двумя встречными диодами.
Кстати пробовал доработку схемы с диодом шотки, так вот с диодом вообще незаводиться
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение suiv » 24 окт 2010, 15:09

Я также езжу на 60-2 уже 5000 км.Проблемы, я уже писал, пропали после экранировки проводов.До этого менял датчики и т .д.по кронштейну также писал только из немагнитного материала,хоть из дерева :-) но и положение строго перпендикулярно и соосно с зубьями шкива.Пуск нормальный,разгон без проблем и рывков.Положили у нас новый асфальт на окружной дороге попробывал разогнал до 140 на газу никаких проблем.Бывают хлопки при пуске и то когда нажимаю при запуске педаль,правда отсутствует микруха на дроселе.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение suiv » 24 окт 2010, 15:12

И по микропереключателю- как правильно он подключается? При отпущенном дроселе что должно подаваться на блок + или -.Ну или как лучше?
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Valentin44 » 24 окт 2010, 17:24

suiv писал(а):Бывают хлопки при пуске и то когда нажимаю при запуске педаль,правда отсутствует микруха на дроселе.


А это нормальное явление? :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение barabashka_yury » 24 окт 2010, 18:48

suiv писал(а):И по микропереключателю- как правильно он подключается? При отпущенном дроселе что должно подаваться на блок + или -.Ну или как лучше?


А в новых версиях уже пофиг, там есть инверсия. Но надо соответственно правильно подключать. Лучше по стандарту, когда дроссель отпущен то выключатель замкнут на массу, когда газ нажал - он разомкнулся. (ну у меня так, самодельный).
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение suiv » 24 окт 2010, 22:51

Хлопки бывают при запуске на газу,на бензине хлопков не набдюдал.Всетаки надо разделить настройки пускового угла и ХХ на бензин и на газ.Но это к Славе.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение jhm » 24 окт 2010, 23:01

suiv писал(а):Хлопки бывают при запуске на газу,на бензине хлопков не набдюдал.Всетаки надо разделить настройки пускового угла и ХХ на бензин и на газ.Но это к Славе.


Хлопки определенно могут быть из-за холостой искры на статике.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение m210 » 27 окт 2010, 23:10

nvp писал(а):Валентин я на 60-2 езжу каждый день, посути без проблем, за исключением что иногда на пуске есть клины, схема с двумя встречными диодами.
Кстати пробовал доработку схемы с диодом шотки, так вот с диодом вообще незаводиться

Вот и у меня такие же клины бывают, а почему не знаю...т.к. у меня вместо модуля временно идет раздача с трамблера, а там перепутать свечи программно невозможно :) Причем бывает после одного вялого оборота стартера двиг заводится а бывает вылях оборотов получается два, а после этого заводится сразу.


Кстати пытался обновить прошивку на 166с и 164с, но после прошивки почему то прошивалась как 167b и двиг ессно не заводился, в 168й версии этот баг присутствует? :-):
ВАЗ-21093, 99г.в. 1500см3, будущая 60-2 и статика на модуле 2112
m210
 
Сообщений: 44
Зарегистрирован: 10 сен 2010, 11:04
Авто: ВАЗ-21093

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Valentin44 » 28 окт 2010, 08:33

Нет, в 168 версии все в порядке, заводится.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Установка и настройка системы 60-2

Сообщение Valentin44 » 31 окт 2010, 14:36

Сделал по совету многих кронштейн ДПКВ из дерева. А глубоко всеравно :) Как глючило на оборотах более 2300-2500, так и глючит.
Еще заводил на штатном зажигании, смотрел при этом менеджером. Глюки есть :)

Каковы ЕЩЕ есть предложения???
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron