Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 01 фев 2012, 23:03

проверил 196, управление ЭБН работает, при включении питания включает на пару секунд, при возникновении оборотов включает постоянно, так что все гуд! СПАСИБО!!!
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение casus » 01 фев 2012, 23:24

Залил 198b себе - блок стал аццки пищать при подаче питания. Помогает только снятие галочки с "Включить ДТ" .
ВАЗ 21093, 89г. Запущено!!!: Ver.1 Rev:3 Fw:201b, ДУИ+ДНО, Статика на 2-х катушках. Отчет
casus
 
Сообщений: 176
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:22
Авто: ВАЗ 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 02 фев 2012, 00:29

casus писал(а):Залил 198b себе - блок стал аццки пищать при подаче питания. Помогает только снятие галочки с "Включить ДТ" .


если напряжение на входе ДТ равно нулю - срабатывает просушка свеч, одновременно блок пищит
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 02 фев 2012, 00:56

nvp писал(а):проверил 196, управление ЭБН работает, при включении питания включает на пару секунд, при возникновении оборотов включает постоянно, так что все гуд! СПАСИБО!!!
Пару секунд - маловато, даже магистраль не прокачается. Нужно минимум 10 сек при включении зажигания, а в остальных случаях в принципе уже не важно, т.к. бенз уже будет в поплавковой камере.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 02 фев 2012, 10:48

ну самое простое несколько раз повернуть ключь, но ксожалению менеджер болше необновляеться и даже если появиться настройка времени, то нечем будет править
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 02 фев 2012, 12:40

nvp писал(а):ну самое простое несколько раз повернуть ключь,
Самое простое, но при этом самое неправильное. Дело ведь даже не в менеджере (хотя клятвенно заверялось, что поддержка будет продолжаться), просто надо сделать правильно. Я уже даже согласен, на ненастраиваемый тайм-аут, просто подправить алгоритм работы.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Paratruper » 02 фев 2012, 19:21

nvp писал(а): но ксожалению менеджер болше необновляеться и даже если появиться настройка времени, то нечем будет править

:sh_ok: Кто сказал?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 02 фев 2012, 19:51

Ага! Я тоже такие глаза сделал. :) Но не стал переспрашивать, подумал, что человек знает, раз говорит. :)
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение glin » 02 фев 2012, 20:16

Проверил 198с, сушка и управление ЭБН работает, его инверсия тоже. :co_ol: Что интересно на заведёном сушка не включается :mi_ga_et:
Машина заводится, настройки сохраняются. Потеплеет буду тестировать дальше.
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 02 фев 2012, 21:17

Paratruper писал(а):
nvp писал(а): но ксожалению менеджер болше необновляеться и даже если появиться настройка времени, то нечем будет править

:sh_ok: Кто сказал?

ну я так понял, раз перешли на новую ревизию, то в старой остаеться то ,что есть последнее :-):
ну а если появиться подкоректированная версия для ЭБН, то буду только очень рад :ya_hoo_oo:
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron