Для начинающих

[jhm]

Нет я сегодня обнаружил интересную особенность, двигатель прогрет всё ок, дёргается, немного подсос открываешь и всё нормально становится. Машина сама ехать начинает (карбюратор только на днях новый поставил солекс 21041, нерегулировал, на завод понадеялся ). Буду рыть в направлении карба, кажется бедная смесь.

Бедная смесь, пропуски воспламенения

[AlexCold]

Нет я сегодня обнаружил интересную особенность, двигатель прогрет всё ок, дёргается, немного подсос открываешь и всё нормально становится. Машина сама ехать начинает (карбюратор только на днях новый поставил солекс 21041, нерегулировал, на завод понадеялся ). Буду рыть в направлении карба, кажется бедная смесь.

Ты какой именно солекс поставил? если на маркировке 10 или 20, он предназначен для двигателя 1.8, а судя из подписи у тебя 2.0, хочешь не хочешь а регулировать придется.

[kriostar]

"10" Но до этого стоял вообще 21083. Работал, зажигание было БСЗ.

[kriostar]

Может с карбюраторами солекс-21041 засада какая-то? Попробую качество подрегулирую сегодня вечером.

[n1ger]

разбирай карб. Смотри проверяй все регулировочные зазоры. Проверь уровень топлива. Вообщем ревизию проводи.
Качество смеси на хх можно проверить многократными нажатием на педаль тормоза. Холостой должен сначала увеличиться (после первого нажатия и отпуска), а потом упасть. Нажимать надо очень быстро

[Knjaz]

Такой вот вопросик, холостые как бы непостоянные,немного плавающие. Но в пределах 900об/м.
При подлючении стробоскопа метка немного меняется ,на ползуба примерно,туда - сюда,тоесть не на месте стоит. Вот когда эта метка скачет,то и обороты меняются. Что нужно настроить чтобы метка стояла как вкопанная и обороты были такиеже? Ставил угол принудительно - всё равно метка скачет. На обычном зажигании метка стоит на месте.
Система 60-2, 2- коммутатора, 4-х выводная катушка зажигания.

[jhm]

Ошибка ДПКВ есть?

[Knjaz]

Ошибка ДПКВ есть?

Вроде нету.

[jhm]

Ошибка ДПКВ есть?

Вроде нету.

Коммутаторы могут чудить. Попробуй поиграться с временем накопления. Установить 20мс, 10мс, 5мс и посомтреть что будет

[pavlolvov1]

Славик есть вопрос!? значит сегодня решил поставить новую прошивку с главной страници maya_v2_2.0.37c.mbf а стояла maya_v2_1.7.206c.mbf калибровки теже что и на них ездил тойсть проверенные! все настроил как обично но при заводке начал троить мотор, дергатся ! но невтом прикол уоз стал 50* хотя поддержка хх в менеджере 25* максимум, и так было до замены прошивки ! дад показивает как всегда в пределе 1,9-2,0! но нашолся еще прикол когда отключаю в менеджере ДТ мотор сразу ровнее работает и уоз стает 30-35* но всеравно не ниже! еще прикол на ХХ 35* на бк горит ДПДЗ зарядка 13,5 как только еле еле нажимаю на педальку и мая переходит в режим бенз1 уоз стает 10* и зарядка акума вырастает до 14,4 ! перекинул назад 206 прошивку ничего неизменилось ДТ отключен, поддержка ХХ неработает тойсть меняя обороты в менеджере , на машине они неменяются , соответственно опустить уоз даже до 20* неполучается!сколько должно на хх показивать уоз??????? можно ли на V2rev4 поставить ДТ даллас ! родной от инжа откалибровать немогу!!!!
и надо было мне туда лезть работало и езди себе