Установка и настройка системы 60-2

[Firwood]

Может конфликт между коммутаторами и модулем?Какой ДПКВ предпочтительней-хочю купить еще один.

Какое количество зубьев от НО до МТ ты указал в настройках?!

[suiv]

Все нормально уже работает.Количество 18. Проблема была в проводке( без экрана) сейчас вся экранированная. Перестраховался каждая жила в своем экране.

[Valentin44]

В общем, после долгих плясок с бубном, 60-2 так и не работает нормально.
На пуске УОЗ доходит до 120 градусов, и после 2200 оборотов, опять прыгает до нереальных величин.

При настройке 60-2, пришлось ставить в менеджере "инвертирование сигнала 60-2". Потом сделал переполюсовку датчика ДПКВ, и снял галку в менеджере. На пуске ничего не изменилось, а вот на оборотах глюк стал на чуть больших оборотах. Около 2400.

Игрался с зазором в датчике. Увеличивал до того, пока вообще импультсы переставал ловить. Приблизить особо некуда. Зазор около 1-1.5 мм.

Потом снимал осциллограммы. Что интересно, ничего криминального не увидел.
Вот осциллограмма когда стартером крутил:

А вот осциллограмма когда идут беспросветные глюки:

Те же 58 импульсов. Лишнего нет, недостающего то же :)
При работе на ХХ, в режиме принудельного угла в 0 градусов, метка в свете стробоскопа немного плавает. где-то на пол зуба.

Кабель подключения использован тот же что и подключал датчик на дуи+дно системе. И датчик тот же. Просто открытил с одного места, и прикрутил в другое. Кабель проляет еще дальше чем раньше от другой проводки, и тем более от ВВ проводов.

Вопрос только в Ярославу, с точки зрения прошивки, по этой осциллограмме метка верно определяется?

[jhm]

Затрудняюсь что-либо сказать. Прикрепи лог-файл жестоких ошибок

[Valentin44]

Тут завожу двигатель.

22.mfl

А тут погазвал немного :)

33.mfl

[barabashka_yury]

складывается впечатление что при поднятии частоты амплитуда зубов падает, тоесть -2 ловится сильно, а все остальные 60 слабее... учитывая свойство АРУ у компаратора может в нем проблема, или в самом датчике?

это так, на первый взгляд мысли вслух...

[a-lexx]

Подскажите, а куда и как устанавливать цифровой датчик температуры? Понятно, что на выходе охдаждающей жидкости из блока, но у меня в 083 двигателе есть датчик температуры с резьбой и одним выводом, а куда установить цифровой датчик не пойму. Либо нужно будет заменить мой датчик на http://maya-auto.com/wp-content/uploads ... 9.3828.jpg? Или можно использовать датчик который установлен у меня?

[jhm]

Для точного измерения температуры штатный не пойдет
Для коррекции УОЗ на холодном движке хватит и штатного

Даллас можно примотать изолентой к патрубку

[Valentin44]

Осциллограмма снята с выхода компаратора. Это сигнал 5 вольт. А амплитуда разная, из-за звуковой карты.

[VAZ-21093]

Валентин у меня были похожие глюки на фришной версии с ДНО и ДУИ!
Все также плохой пуск и расколбас на определенных оборотах.
Решить проблему получилось только переносом ДНО с колокола на шкиф с установкой на нем штифта.
При этом:
Установил дополнительно кондеры/филтры по входу кабеля ДНО и ДУИ и плату сделал с экраном с двух сторон. Провода поменял на микрофонные.
Осцилограмма ДНО в колоколе тоже была чистая но почему это помогло не знаю.
попробуй снять осцил со входа пика осциллографом нормальным