Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение vitalij1982 » 10 май 2012, 22:24

Давненько не заходил к вам . У меня случилась проблемка с блоком - решил значит пере прошить блок (maya_classic_1.7.193c) блок пере прошился вроде нормально . Но при повторном включении перестал реагировать на подачу питания . Можно ли как оживить блок ?
vitalij1982
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 06 май 2011, 09:26
Откуда: РОССИЯ Москва-Калуга
Авто: Ваз 21099 карб.

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 10 май 2012, 22:54

vitalij1982 писал(а):Давненько не заходил к вам . У меня случилась проблемка с блоком - решил значит пере прошить блок (maya_classic_1.7.193c) блок пере прошился вроде нормально . Но при повторном включении перестал реагировать на подачу питания . Можно ли как оживить блок ?

нужно перепрошить еще раз
блок нельзя убить перепрошивкой, всегда можно повторно прошиться
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение vitalij1982 » 10 май 2012, 23:06

Спасибо большое , блок ожил после пере прошивки
vitalij1982
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 06 май 2011, 09:26
Откуда: РОССИЯ Москва-Калуга
Авто: Ваз 21099 карб.

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 11 май 2012, 02:44

vitalij1982 писал(а):Спасибо большое , блок ожил после пере прошивки

И поставьте последнюю прошивку 202с
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение general » 12 май 2012, 22:03

Здравствуйте !
попал на ваш сайт случайно и очень заинтересовался ..
моя родная система зажигания накрылась медным тазом и к тому же она оставляла желать лучшего..
т.к. я в первые на форуме (а он уже очень обширный и сразу не найти ответы на интересующие вопросы)
вопрос к экспертам ;
возможно-ли использовать родной ДПКВ с реперным диском 58-2 . авто volvo 440 двиг. 1,7 В18КР . карб. солекс 073.
volvo 440 двиг. 1,7 В18КР . карб. солекс 073
Аватар пользователя
general
 
Сообщений: 75
Зарегистрирован: 12 май 2012, 19:58
Откуда: Красноярск
Авто: VOLVO 440

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 12 май 2012, 22:44

general писал(а):Здравствуйте !
попал на ваш сайт случайно и очень заинтересовался ..
моя родная система зажигания накрылась медным тазом и к тому же она оставляла желать лучшего..
т.к. я в первые на форуме (а он уже очень обширный и сразу не найти ответы на интересующие вопросы)
вопрос к экспертам ;
возможно-ли использовать родной ДПКВ с реперным диском 58-2 . авто volvo 440 двиг. 1,7 В18КР . карб. солекс 073.

Да, можно использовать такой шкив без проблем.
Почитайте инструкцию по установке, чтобы лучше разобраться
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение vitalij1982 » 13 май 2012, 11:22

mitrix писал(а):
vitalij1982 писал(а):Спасибо большое , блок ожил после пере прошивки

И поставьте последнюю прошивку 202с

Залил последнюю прошивку , после заливки блок стал пищять при вкл. зажигании . При подаче напряжения происходит один писк и постоянный потрескивающий сигнал . Оно так и должно ? На предыдущей прошивки такого не было .
Пока оставил maya_classic_1.7.187d
vitalij1982
 
Сообщений: 48
Зарегистрирован: 06 май 2011, 09:26
Откуда: РОССИЯ Москва-Калуга
Авто: Ваз 21099 карб.

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 13 май 2012, 18:18

Об это есть в теме Тестирование прошивок
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение 509-557 » 15 май 2012, 18:50

Всем доброго времени ,Ребят такая беда не могу настроить холостой ход хоть убей меня мож что подскажите? Сначала я залил кривые готовые все выставил как положено в настройках шкив и тд убрал поддержку хх поставил там же обороты желаемые 900 подождал пока прогреется начал настраивать ,вроде что то получается но на холостых уоз показывает 18 градусов хотя в мануале сказано при нормальной настройке должна быть 12 -15 ,после настройки двигатель работает не ровно как то подергивается ,когда дал движку остыть завел и обороты вообще не держит жутко дергается чихает даже и опять приходется прогревать и настраивать хх ! Подскажите что я делаю не правильно ? нужно ставить принудительный угол при настройке на готовых кривых ,и какой он на классике ? не могу никак найти его в книге написано ток какие-то 1-4 градуса .
Ваз 2106,1.6 ,статика на катушках газ 406,солекс 21053.
509-557
 
Сообщений: 130
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 17:04

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 15 май 2012, 21:30

509-557 писал(а):Всем доброго времени ,Ребят такая беда не могу настроить холостой ход хоть убей меня мож что подскажите? Сначала я залил кривые готовые все выставил как положено в настройках шкив и тд убрал поддержку хх поставил там же обороты желаемые 900 подождал пока прогреется начал настраивать ,вроде что то получается но на холостых уоз показывает 18 градусов хотя в мануале сказано при нормальной настройке должна быть 12 -15 ,после настройки двигатель работает не ровно как то подергивается ,когда дал движку остыть завел и обороты вообще не держит жутко дергается чихает даже и опять приходется прогревать и настраивать хх ! Подскажите что я делаю не правильно ? нужно ставить принудительный угол при настройке на готовых кривых ,и какой он на классике ? не могу никак найти его в книге написано ток какие-то 1-4 градуса .

Нужно отключить стабилизацию ХХ и настроить нормально карбюратор.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1