Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение andrey23 » 02 июн 2014, 02:21

Подтверждаю, на v1_2.1.36 проверка коммутаторов работает а сушка свечей нет! Импульсы при сушке свечей находятся согласно схемы V2.
andrey23
 
Сообщений: 51
Зарегистрирован: 24 сен 2012, 23:38
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2141, Двиг ВАЗ 1,6 60-2 статика, NEXUS 7

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 05 июн 2014, 12:48

Исправил просушку viewtopic.php?p=21053#p21053
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение SKEPTIK » 17 июн 2014, 23:19

Поесперементировал с накоплением,установил 0 ,мотор работает.
Покатался ,утром на работу вечером домой,ощутимой разницы
не заметил.
Возник вопрос к Ярославу , какой минимальный импульс
подается на выход.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 18 июн 2014, 11:07

SKEPTIK писал(а):Поесперементировал с накоплением,установил 0 ,мотор работает.
Покатался ,утром на работу вечером домой,ощутимой разницы
не заметил.
Возник вопрос к Ярославу , какой минимальный импульс
подается на выход.

0.5мс
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение SKEPTIK » 18 июн 2014, 17:56

И еще вопрос ,можно ли увеличить чувствительность выхода на
концевик карбюратора ,а то не всегда срабатывает.
На старых прошивках срабатывал хорошо.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 18 июн 2014, 21:38

SKEPTIK писал(а):И еще вопрос ,можно ли увеличить чувствительность выхода на
концевик карбюратора ,а то не всегда срабатывает.
На старых прошивках срабатывал хорошо.

Это проблема концевика а не прошивки. Концевик ненадежно срабатывает.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение AKSU » 19 июн 2014, 10:43

SKEPTIK писал(а):И еще вопрос ,можно ли увеличить чувствительность выхода на
концевик карбюратора ,а то не всегда срабатывает.
На старых прошивках срабатывал хорошо.
А в чем проблема? Зачистить шкуркой, забрызгать ВД-40 и будет нормально работать. Я такое пару раз в год делаю по той же причине.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Тестирование прошивок

Сообщение SKEPTIK » 19 июн 2014, 18:37

В том и проблема что на прошивке 2.0.37 надежно срабатывает со
дня ее выхода и до сих пор, а на универсальных по положению
звезд и луны.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 19 июн 2014, 21:30

SKEPTIK писал(а):В том и проблема что на прошивке 2.0.37 надежно срабатывает со
дня ее выхода и до сих пор, а на универсальных по положению
звезд и луны.

Очень сомневаюсь, потому что код обработки отличается лишь настройкой порога. В старых версиях фиксирован 2.5в, а в новых значение берется с калибровки ДПДЗ 0%
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение SKEPTIK » 19 июн 2014, 21:38

Спорить не буду, но говорю что есть.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron