Установка и настройка системы с ДХ

Классическая версия Мауа

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение keygabrielll » 19 дек 2011, 23:21

а каким образом реализовать ДФ на 2106? трамблером?
ВАЗ 21063 КСЗ, в процессе монтажа rev.5
Аватар пользователя
keygabrielll
 
Сообщений: 101
Зарегистрирован: 28 май 2010, 14:47
Откуда: Украина г.Кузнецовск
Авто: ВАЗ 21063

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 20 дек 2011, 14:21

ДФ реализуется трамблером.

ДД и ДФ - это отдельно заказываемые опции. Для их заказа необходимо менять процессор.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение pax » 07 янв 2012, 23:51

Ну вот выточили мне новую шторку,прорези зделал меньше(шторки зделал как на классическом трамблере,получились 53 градуса.больше никак-иначе прорези дх вобще не видит).завожу,выставляю пусковой угол 6 градусов-пуск отличный.карты в 0,коректировка нулевого в 30-все равно убегает градусов на 15 вперед.помучал немного,подключаюсь,теперь вобще не реагирует на коректировку и карты.заводится,в менеджере все показания в норме,ошибок нет,но угол в показаниях 0.при открытии дросселя угол не меняется,примерно с 1500-1800 оборотов резко становится в 30 градусов(в менеджере),ну и двигло себя примерно так и ведет(клинит,стреляет и х.з.ч еще).при этом не реагирует на карты и коректировку,а так же на галочки пускового и принудительного угла.что могло случится?повторюсь,ошибок не выдает никаких-чек молчит. :ne_vi_del:
pax
 
Сообщений: 57
Зарегистрирован: 15 сен 2011, 01:11
Авто: Audi 90 2.3

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение pavel m » 10 янв 2012, 21:05

Так сколько градусов должна быть шторка для нормальной работы?
Ваз 21063 Maya-Classic,60-2,статика на 2-х катушках. Ауди-100 2.2 136 лошадок, EFI MegasquirtAVR, временно трамблер.
Аватар пользователя
pavel m
 
Сообщений: 263
Зарегистрирован: 21 окт 2010, 20:16
Откуда: ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛ.
Авто: ВАЗ 21063 ауди 100

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение Ghost Rider » 10 янв 2012, 21:59

pax писал(а):Ну вот выточили мне новую шторку,прорези зделал меньше(шторки зделал как на классическом трамблере,получились 53 градуса.больше никак-иначе прорези дх вобще не видит).завожу,выставляю пусковой угол 6 градусов-пуск отличный.карты в 0,коректировка нулевого в 30-все равно убегает градусов на 15 вперед.помучал немного,подключаюсь,теперь вобще не реагирует на коректировку и карты.заводится,в менеджере все показания в норме,ошибок нет,но угол в показаниях 0.при открытии дросселя угол не меняется,примерно с 1500-1800 оборотов резко становится в 30 градусов(в менеджере),ну и двигло себя примерно так и ведет(клинит,стреляет и х.з.ч еще).при этом не реагирует на карты и коректировку,а так же на галочки пускового и принудительного угла.что могло случится?повторюсь,ошибок не выдает никаких-чек молчит. :ne_vi_del:

у меня почему то так же само ведет себя система. только на заводском трамблере ...
два дня промучался. может есть какая то ошибка в новой системе?

это уже очень интересно стало потому что описание проблемы - копия моей ситуации
ВАЗ 2105 90г.в. + БСЗ + MaYa V2(rev4) ДХ (прошивка 195а)
Аватар пользователя
Ghost Rider
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 25 ноя 2011, 10:06
Откуда: Украина, Донецк
Авто: ВАЗ 2104 90г.в. MaYa rev4 ДХ(трамблер)

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 10 янв 2012, 22:47

Не настроены обороты холостого хода!
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение pax » 10 янв 2012, 23:58

jhm писал(а):Не настроены обороты холостого хода!

поддержка хх отключена.раньше не было такого.
pax
 
Сообщений: 57
Зарегистрирован: 15 сен 2011, 01:11
Авто: Audi 90 2.3

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение pax » 11 янв 2012, 00:10

pavel m писал(а):Так сколько градусов должна быть шторка для нормальной работы?

да х ее знает.я уже столько шторок запоганил,что уже весь диапазон перебрал.завтра опять новую выточат-это последняя шторка,в случае неуспеха-блок будет предан инквизиции.хватит мучать себя и машину и девушкин нетбук
pax
 
Сообщений: 57
Зарегистрирован: 15 сен 2011, 01:11
Авто: Audi 90 2.3

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 11 янв 2012, 02:09

pax писал(а):поддержка хх отключена.раньше не было такого.

я не о поддержке говорю а о значении оборотов ХХ, указанных в программе
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Установка и настройка системы с ДХ

Сообщение jhm » 11 янв 2012, 02:11

pavel m писал(а):Так сколько градусов должна быть шторка для нормальной работы?

прорезь в шторке должна быть шириной 30 гр
(то есть 60гр по коленвалу)
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron