Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Классическая версия Мауа

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Teplotech » 16 мар 2012, 10:06

Да, действительно он есть на авто. ру в форумах. Я ему отписался, посмотрим что получится
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Teplotech » 22 мар 2012, 21:41

Получил ответ;)))
Нужно использовать программу первую из списка. Она сгенерирует файлы с расширением *.lst
А его вроде как можно открыть в икселе
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Paratruper » 22 мар 2012, 22:48

lst не подходит, на форуме secu мне посоветовали ссылку на тот же сайт но другую страницу где полностью раскрыт формат файла, так что со временем сделаю конвертер. Однако не обольщайтесь, половина прошивок на том сайте не заводские, а самопальные.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение kozerog » 23 мар 2012, 07:09

Paratruper писал(а): Однако не обольщайтесь, половина прошивок на том сайте не заводские, а самопальные.

И это не удивительно. Заводская прошивка была только одна, под обьем 1.8 80-й бензин.
М-2141 УЗАМ 3317 штатная МПСЗ
kozerog
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 14:14
Откуда: Москва

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Paratruper » 23 мар 2012, 10:59

Тогда есть ли смысл?:)
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение mitrix » 23 мар 2012, 13:43

Думаю есть. Наличие графиков с сайте алеха придаст интерес к проекту. Этот сайт в своем роде как одно из святописаний среди Москвичеводов :)
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Paratruper » 23 мар 2012, 22:24

Тогда ждите на днях конвертер, с форматом файла я разобрался. единственное что поддержка будет однорежимных прошивок, которые можно сделать из всех остальных с помощью средств на вашем профильном сайте
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Paratruper » 25 мар 2012, 10:32

mitrix писал(а):Думаю есть. Наличие графиков с сайте алеха придаст интерес к проекту. Этот сайт в своем роде как одно из святописаний среди Москвичеводов :)

У Москвичеводов есть интерес к програме настройки прошивок? Есть вариант написать что то типа нашего менеджера который сможет работать с файлами прошивок и формировать соответственно файлы пригодные для заливки в штатный блок.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение mitrix » 25 мар 2012, 10:37

В штатный залить не удастся, там ППЗУ с ультрафиолетовым стирание, прошлый век вобщем.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Конвертация заводской прошивки для УЗАМ

Сообщение Paratruper » 25 мар 2012, 11:19

А поменять его на неультрафиолет? Я же гпишу можно будет делать свои калибровки и писать их в любое ПЗУ на программаторе. В бытность свою был у меня спектрум, так там тоже было УФ ПЗУ, потом подключал к нему дисковод пришлось менять прошивку, купил обычную ПЗУ 27ххх вставил вместо старого и оно работало.
Хотя если таких блоков мало тогда действительно наверное не стоит заморачиваться.

В аттаче менеджер читающий первый банк прошивок МС-4004
Так как в этой системе 32 расхода при этом минмум с 0 кПа, а максимум до 80 кПа получилось актуальные расходы до 13 нашего. После все время 13 расход + читаеться кривая ХХ.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron