Искра в момент ВЫКЛючения зажигания?

Классическая версия Мауа

Искра в момент ВЫКЛючения зажигания?

Сообщение afch » 23 апр 2011, 12:52

Зачем-то попытался завести машину не спилив зубья (60-2), ничего не вышло, но после выключения зажигания (где-то через 1 секунду) был неплохой выстрел в карбюратор.
Использую модуль зажигания 2112.
Это нормально или я нашел глюк?
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Искра в момент ВЫКЛючения зажигания?

Сообщение mitrix » 23 апр 2011, 14:13

расскажи как питание модуля осуществленно и блока.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Искра в момент ВЫКЛючения зажигания?

Сообщение afch » 23 апр 2011, 19:42

питание модуля зажигания и МПСЗ от 15 клемы замка зажигания.
Москвич АЗЛК 2140 1,5л (1980 г.в.) (Maya, 60-2, ДАД, ДПКВ, цифровой датчик температуры, модуль 2112)
afch
 
Сообщений: 46
Зарегистрирован: 22 мар 2011, 21:30
Откуда: Днепропетровск
Авто: Москвич 2140 (Maya, 60-2, модуль 2112)

Re: Искра в момент ВЫКЛючения зажигания?

Сообщение jhm » 24 апр 2011, 14:23

Блок увидел, что идет сигнал ДПКВ, и включил накопление в катушках, ожидая прихода синхроимпульса и подачи искры.
Затем напряжение пропало, и катушка разрядилась на свечи.
В даной ситуации это ожидаемое поведение.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS


Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron