Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение barabashka_yury » 26 июл 2010, 14:55

я так понял что там катушка+комутатор, тоесть некое подобие модуля зажигания с выходом на одну свечку, если так то подключить не проблема, соединяем входа попарно, подаем питание и поехали катацца. Ничего никуда не возрастет, можно осуществить. давно мечтал о таких, от паджеры, но цена реально кусачая.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Для начинающих

Сообщение Alex » 26 июл 2010, 15:03

barabashka_yury писал(а):я так понял что там катушка+комутатор, тоесть некое подобие модуля зажигания с выходом на одну свечку, если так то подключить не проблема, соединяем входа попарно, подаем питание и поехали катацца. Ничего никуда не возрастет, можно осуществить. давно мечтал о таких, от паджеры, но цена реально кусачая.

Если так просто - то перерисуй схему по подобию существующей? ;)
Alex
 
Сообщений: 7
Зарегистрирован: 25 июл 2010, 18:29
Откуда: г.Новокузнецк
Авто: 2141-22

Re: Для начинающих

Сообщение suiv » 26 июл 2010, 15:05

Можно и от 16-ти клапанной 10-ки, но всеравно цена кусается (российские 250 грн. бош 350) и говорят что россия часто выходит со строя.Судя по схеме катушки можно спокойно параллелить но незабыть про накопление в менеджере.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Для начинающих

Сообщение suiv » 26 июл 2010, 15:06

В десяточных коммутатора нет.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Для начинающих

Сообщение suiv » 26 июл 2010, 15:11

поэтому можно собрать с двумя коммутаторами как спаренные катушки
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 26 июл 2010, 15:17

Две катушки в паралель повиснут на одном коммутаторе уменьшив сопротивление нагрузки, коммутатору плохо не станет?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение DexWert » 26 июл 2010, 20:25

DexWert писал(а):Полазил по сайту, не нашёл кто производитель, гарантии, осеббено откуда отправлят будут, из какого региона ???

Ответили токо про гарантии...., а дальше???

Как дружит блок MaYa с нестандартным ДАД под турбо ?? Будет ли поддержка для такого варианта???
Интересно как MaYa подключаеться к ПК -внешний разъем или припаиваться надо???, а то в наведенном фото (только один ракурс) невиджно.
Аватар пользователя
DexWert
 
Сообщений: 8
Зарегистрирован: 25 июл 2010, 19:18
Откуда: Карпаты
Авто: ольга 2410

Re: Для начинающих

Сообщение barabashka_yury » 26 июл 2010, 20:32

так речь идет о модулях или просто о катушках? насколько я видел то у этих модулей, что на свечу одевать, по ТРИ вывода... масса, +12, и вход
соответственно - соединяем все массы вместе
все +12 вместе и через реле на 12В аккумулятора, ну или как вам нравится, главное чтобы при включенном зажигании там +12 было
и теперь входа от катушек 1 и 4 вместе заводим на выход дх1 блока, а от катушек 2 и 3 на выход дх2 блока. все.
никаких мутаторов-кумутаторов не надо :-)

Если же там чисто катушки... тогда да, схема усложнится, цеплять по две впаралель на выход комутатора низя, ибо упадет в два раза как сопротивление так и индуктивность, возрастет ток, надо уменьшать время насыщения... да и хз выдержат ли комутаторы. потому придется ставить четыре комутатора, на каждую катушку свой, и соединять ИХ ВХОДА аналогично описанному мной выше примеру.


но я все таки думаю что это катушки с модулем внутри, с ключиком управления... так что мутаторы отдыхают.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Для начинающих

Сообщение barabashka_yury » 26 июл 2010, 20:35

DexWert писал(а):
DexWert писал(а):Полазил по сайту, не нашёл кто производитель, гарантии, осеббено откуда отправлят будут, из какого региона ???

Ответили токо про гарантии...., а дальше???

Как дружит блок MaYa с нестандартным ДАД под турбо ?? Будет ли поддержка для такого варианта???
Интересно как MaYa подключаеться к ПК -внешний разъем или припаиваться надо???, а то в наведенном фото (только один ракурс) невиджно.


1 - зависит от того, насколько нестандартен ДАД (физические параметры - аналоговый выход от 0 до 5вольт)

2 - с блока на разьем выведено 3 провода для связи с СОМ-портом ПК. Как выводить - дело вкуса, можно просто шнурок в бардачек провести и смотать, можно гнездо в салоне или под капотом вывести...
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Для начинающих

Сообщение Paratruper » 26 июл 2010, 20:36

Дад держит любой как атмосферный так и турбо, более того держит ДДД но только для атмосферников. Для ПК стандартный COM выведен на корпус, но если есть желание на плате предусмотрено подключение чипа переходника com-usb. Отправляться блок будет с Украины либо с России, тут уж как получится.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron