Модули зажигания
Re: Модули зажигания
Vital123 » 23 мар 2011, 19:41
Экспериментировал с коммутатором собранным по вышеприведённой схеме. Вывод: единственая его функция, помимо управления выходным транзистором, ограничение тока в катушке. Мой экземпляр ограничивает около 10 ампер. Впрочем порог ограничения легко изменить подбором резисторов. Если на 10 и 11 ногу посадить конденсаторы, ограничивает ширину импульса тока в катушке
-
Vital123 - Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 24 фев 2011, 15:29
- Откуда: Россия Омск
- Авто: ВАЗ21099
Re: Модули зажигания
Николай » 23 мар 2011, 21:00
Подскажите как подключить катушку? В мнтернете искал, ненашол. Я думаю что так. У катушки три контакта. Катушка ВАЗ 2111-3705010-03.
- Вложения
-
ВАЗ 2106. Двиг 06,ГТК, ГНЦ, КВ 21213, КПП фиат, 3.9,Безш.З.Д. 2110, Евроручки от приоры. Жду ДД. Поставил коммер.Maya 60-2, два коммут и катушку. В процесси настройки.
-
Николай - Сообщений: 75
- Зарегистрирован: 23 дек 2010, 16:41
- Откуда: Крым
- Авто: ВАЗ 2106
Re: Модули зажигания
Vital123 » 23 мар 2011, 21:18
Наверное так. Ну а если проверить повставляйте в в/в вывода проволки сделайте зазор 5мм примерно и включайте. Если неправильно искра в 2 каналах будет пробивать одновремено.
-
Vital123 - Сообщений: 77
- Зарегистрирован: 24 фев 2011, 15:29
- Откуда: Россия Омск
- Авто: ВАЗ21099
Re: Модули зажигания
Николай » 23 мар 2011, 21:23
От таких иксперементов, новый покупать придется. 
Последний раз редактировалось Николай 23 мар 2011, 21:24, всего редактировалось 1 раз.
ВАЗ 2106. Двиг 06,ГТК, ГНЦ, КВ 21213, КПП фиат, 3.9,Безш.З.Д. 2110, Евроручки от приоры. Жду ДД. Поставил коммер.Maya 60-2, два коммут и катушку. В процесси настройки.
-
Николай - Сообщений: 75
- Зарегистрирован: 23 дек 2010, 16:41
- Откуда: Крым
- Авто: ВАЗ 2106
Re: Модули зажигания
Firwood » 23 мар 2011, 21:24
Совершенно верно
- Вложения
-
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
-
Firwood - Сообщений: 272
- Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
- Откуда: Одесса
- Авто: ВАЗ 2103
Re: Модули зажигания
Николай » 23 мар 2011, 21:27
Большое спосибо. 
ВАЗ 2106. Двиг 06,ГТК, ГНЦ, КВ 21213, КПП фиат, 3.9,Безш.З.Д. 2110, Евроручки от приоры. Жду ДД. Поставил коммер.Maya 60-2, два коммут и катушку. В процесси настройки.
-
Николай - Сообщений: 75
- Зарегистрирован: 23 дек 2010, 16:41
- Откуда: Крым
- Авто: ВАЗ 2106
Re: Модули зажигания
glin » 23 мар 2011, 22:16
Николай писал(а):Подскажите как подключить катушку? В мнтернете искал, ненашол. Я думаю что так. У катушки три контакта. Катушка ВАЗ 2111-3705010-03.
А с каким комутатором планируется подключать эту катушку?
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
-
glin - Сообщений: 168
- Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
- Откуда: Симферополь
- Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66
Re: Модули зажигания
Тарас » 24 мар 2011, 01:03
Firwood , вынужден согласится на счет пропусков при работе на модуле от 2112. Раньше не замечал 
.Убирал шумы в моторном отсеке и уменьшил ХХ до 800 и заметил что идут пропуски искры. Поменял свечи для чистоты определения, и таки-да, модуль не стабилен. Буду собирать 4х4 
.
Хотя тоже не понятно почему же на самой 2112 он нормально работает ? (проверял на исправной двенашке). Может что с МПСЗ ? И учитывая, что проблема у нас одинаковая значит это не поломка?
.Убирал шумы в моторном отсеке и уменьшил ХХ до 800 и заметил что идут пропуски искры. Поменял свечи для чистоты определения, и таки-да, модуль не стабилен. Буду собирать 4х4 .Хотя тоже не понятно почему же на самой 2112 он нормально работает ? (проверял на исправной двенашке). Может что с МПСЗ ? И учитывая, что проблема у нас одинаковая значит это не поломка?
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
-
Тарас - Сообщений: 225
- Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
- Откуда: Киев
- Авто: ВАЗ 21083
Re: Модули зажигания
mitrix » 24 мар 2011, 03:41
Попробуйте время накопления увеличить чуть чуть для напряжения ХХ
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
-
mitrix - Сообщений: 1254
- Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
- Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
- Авто: М-2141
Re: Модули зажигания
Firwood » 24 мар 2011, 19:06
mitrix писал(а):Попробуйте время накопления увеличить чуть чуть для напряжения ХХ
"напряжения ХХ" - в моем случае напряжение на ХХ и на двигателе с нагрузкой разнится на 1 вольт.
Так что такая регулировка не будет иметь смысла.
Причина явно не в этом. Получается что это не поломка, рад что нашелся человек у которого таже проблема, возможно так мы её решим быстрее.
Из того что опробовал я:
1) замена свечей (3 типа) - отрицательно
2) игрался с инверсией ДПКВ (включая физическую смену проводов) - отрицательно
3) было время когда грешил на карбюратор (но когда перешел на трамблер всё стало опять хорошо) - отрицательно
По крайней мере если буду продавать модуль буду писать что рабочий.
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
-
Firwood - Сообщений: 272
- Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
- Откуда: Одесса
- Авто: ВАЗ 2103
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1