Maya своими руками

Классическая версия Мауа

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 12 мар 2011, 09:40

Что дает наличие этого бага?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение barabashka_yury » 12 мар 2011, 09:49

mitrix писал(а):Что дает наличие этого бага?


ничего. совершенно. работает и так и так. просто по правилам схемотехники надо землить обе ноги пика.
потому их просто надо заземлить :)
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 12 мар 2011, 10:10

тогда я забью на это и даже снимать блок не буду.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение glin » 15 мар 2011, 16:17

Ну вот, спаял свой модуль :-):
Конечно выискивать все баги по форуму ещё тот геморрой :smu:sche_nie:
поэтому, если разработчики не против, выкладываю фото модуля в сборе, с обозначением всех выловленых багов.
Вложения
vjzw3.JPG
Последний раз редактировалось glin 24 мар 2011, 13:40, всего редактировалось 2 раз(а).
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 15 мар 2011, 16:40

Кружок R11 и С10 что обозначает?
Еще есть баг - в паралель С18 и С19 надо посадить резисторы по 2-3 кОм. Без них переключение кривых от кнопок работает с большой задержкой.

И резисторы подтяжки надо поставить только правые два в обоих местах (у ULN и у PIC), остальные не паяются, т.к. могут мешать при использовании выходов OUT3 и OUT4 в других целях, нежели управление искрой.
Последний раз редактировалось mitrix 15 мар 2011, 17:25, всего редактировалось 1 раз.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение MuKeXa » 15 мар 2011, 17:24

"земля МАХ232" лучше с обратной стороны паять. У тебя он уж больно близко к соседнему контакту.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Maya своими руками

Сообщение glin » 15 мар 2011, 17:34

Дорисовал дополнения mitrix

Кружок R11 и С10 обозначает - не путать местами, я вначале препутал и ДАД у меня не работал :ne_vi_del:

MuKeXa конечно можно, но на фото -оптический обман, тем более потом всё залью лаком.
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Maya своими руками

Сообщение mitrix » 15 мар 2011, 18:00

Резистор под PIC тот что самый правый у надписи U3 тоже не нужен
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya своими руками

Сообщение kela » 16 мар 2011, 09:56

Можно еще раз уточнить на счет 2кОм резисторов(у ULN и у PIC).Конкретно с 11 и 12 ноги Пика нужны, 11 и 12 ноги УЛН нужны. Все остальные ставятся, когда используются дополнительные катушки зажигания. ТАК? Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?
ВАЗ 2106, 1500см3, пока КСЗ. Собираю и пока тестирую 60-2
kela
 
Сообщений: 32
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 20:35
Откуда: Украина, Николаев
Авто: ВАЗ 2106

Re: Maya своими руками

Сообщение AlT » 16 мар 2011, 12:04

Что можно выбросить из схемы, чтобы упростить её?

Периодически думаю, чтобы собрать запасной блок. Чтоб лежал в бардачке запасной блок и с чистой совестью выкинуть трамблер, а на его место прикрутить что-нибудь полезное)).
И вставив который, по-любому можно было бы доехать. Типа MaYA-мини. Только мини - на трамблер цепляется, а этот надо на 60-2.

Эх, издержки джиперской натуры - возить с собой запасную машину по запчастям - из лесу никто не потянет, а трактор надо еще искать.
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron