Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение Vital123 » 05 мар 2011, 12:22

То есть просто провода распаять?
ВАЗ 21099 Впрыск Январь 5.1.1
Узнай правду
http://www.pravdu.ru
Аватар пользователя
Vital123
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 24 фев 2011, 15:29
Откуда: Россия Омск
Авто: ВАЗ21099

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 05 мар 2011, 12:27

Да. Проложить и распаять проводку.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение Vital123 » 05 мар 2011, 12:30

:bra_vo: :co_ol:
ВАЗ 21099 Впрыск Январь 5.1.1
Узнай правду
http://www.pravdu.ru
Аватар пользователя
Vital123
 
Сообщений: 77
Зарегистрирован: 24 фев 2011, 15:29
Откуда: Россия Омск
Авто: ВАЗ21099

Re: Для начинающих

Сообщение casus » 05 мар 2011, 16:38

2 Vital123 :
Как вариант.
Если есть доступ к дохлому блоку питания от компа формата ATX , то у него штекер широкий почти такой-же, я из него аккуратно контакты с уже запрессованными проводами выковыривал иголочкой и вставлял в ответный штекер MaYa, потом уже в машине к проводке ( проложенной к датчикам и коммутаторам) проще присоеденить.
ВАЗ 21093, 89г. Запущено!!!: Ver.1 Rev:3 Fw:201b, ДУИ+ДНО, Статика на 2-х катушках. Отчет
casus
 
Сообщений: 176
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:22
Авто: ВАЗ 21093

Re: Для начинающих

Сообщение AlT » 05 мар 2011, 22:03

Самые дешевые клещи для обжима стоят около 10$. Нормальные - 30$. Надо душить жабу :du_el:

Я действовал по правилу "чтобы присоска хорошо держалась, её надо вытереть насухо, обезжирить, смазать клеем и прибить дюбелями" - паял паяльником)) и зажимал плоскогубцами))
Надо делать так, как нужно. А так, как ненужно, делать не нужно.
-----------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2121 1983 г., MAYA Classic, 60-2, статика, катушка 2111, BIP373
AlT
 
Сообщений: 226
Зарегистрирован: 03 июн 2010, 23:16
Откуда: zp.ua
Авто: Нива 2121, 1983

Re: Для начинающих

Сообщение barabashka_yury » 05 мар 2011, 22:40

AlT писал(а):Самые дешевые клещи для обжима стоят около 10$. Нормальные - 30$. Надо душить жабу :du_el:

Я действовал по правилу "чтобы присоска хорошо держалась, её надо вытереть насухо, обезжирить, смазать клеем и прибить дюбелями" - паял паяльником)) и зажимал плоскогубцами))


+100500я так само делал.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Для начинающих

Сообщение Тарас » 06 мар 2011, 01:06

И так я снова в строю :-): . После ремонта блока куда то делись пуки и клинья при пуске. - єто радует. Все работается нормально с ДАДом тоже разобрался ( надо было карб отрегулировать).
Остался последний вопрос -- плавает метка на коленвала.
На трамблере стоит как окопанная что на 500 об\мин что на 1000 об\мин .
На maya же до 1000 об\мин плавает в диапазоне 5 градусов , и если подгазнуть то метка уходит в плюс 3-4 гр медленно возвращается обратно , при этом принудительный угол 0 , ХХ тоже 0 , ДАД отключил , Рабочие графики тоже в 0 загнал , выключил корректировку УОЗ по температуре, потом вообще отключил ДТ , а метка все равно плавает .
ДУИ ДНО десяточные , высота датчиков абсолютно никак не влияет прошло весь диапазон допустимых высот.
Оно как бы и не чувствуется при работе ДВС но все равно интригует .
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Для начинающих

Сообщение 509-557 » 07 мар 2011, 15:59

А как на счет ДД когда он появится и будет ли вообще?
Ваз 2106,1.6 ,статика на катушках газ 406,солекс 21053.
509-557
 
Сообщений: 130
Зарегистрирован: 16 окт 2010, 17:04

Re: Для начинающих

Сообщение Sub » 07 мар 2011, 16:17

Скажите, пожалуйста, есть ли у "Maya" два варианта режима работы? То есть может ли она поддерживать несколько варинтов, например, под газ и бензин?
Sub
 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 02 янв 2011, 21:53

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 07 мар 2011, 16:22

Какое-то интригуещее плавание меток. Просим в студию подробное описание.

ДД приостановлен. Появится не раньше апреля-мая

У Мауа есть 4 режима работы, их можно переключать на ходу.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0