Модули зажигания

Классическая версия Мауа

Re: Модули зажигания

Сообщение glin » 04 мар 2011, 14:36

Firwood писал(а):
vdm28 писал(а):Если бы был отдельный блочек - коммутатор на 4-ре вывода, на выход вешай 4-ре катушки, спрос был бы!
Такая себе коробочка которая заменяет бегунок трамблера!) Вот только проблема выбора цилиндра в который нужно лупить, пока не знаю как организовать....

Тогда датчик фаз нужен, а чтобы не заморачиваться пущай лупит в два сразу!!

В две катушки сразу нельзя, сопротивление на холостой искре меньше - сгорит катушка. Да и не логично это, четыре катушки а работают как две.
Лучше уж переделать трамблер под датчик фазы или брать сигнал с холла.
Вот только вопрос как это всё настроить :ne_vi_del:
Сам хочу на такую схему перейти.
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Модули зажигания

Сообщение MuKeXa » 04 мар 2011, 14:48

Меня не покидает мысля: 4 цилиндровый двигатель. Но в менеджере указать 8ми :-) И на выходы OUT1-4 повесить это дело(4ре комута - 4ре катушки). Это конечно не обдуманное решение, потому не является руководством к использованию
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Модули зажигания

Сообщение jhm » 04 мар 2011, 16:00

И получится 50 на 50 - или заведется или нет. И так каждый раз :-)
Нужно датчик фазы.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Модули зажигания

Сообщение MuKeXa » 04 мар 2011, 16:36

Таки да. Пологатся на удачу не стоит:) Но, используя датчик фаз, такое в принципе можно провернуть?
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Модули зажигания

Сообщение jhm » 04 мар 2011, 17:06

можно, только надо соотв. прошивку, которая дороже
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 04 мар 2011, 20:13

MuKeXa писал(а):Таки да. Пологатся на удачу не стоит:) Но, используя датчик фаз, такое в принципе можно провернуть?

Эт MaYa Sport называется))
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 07 мар 2011, 09:29

Я тут после "вчерашнего" проснулся утром и родилась идея...
Меня не покидали мысли все тех же насвечников. Возможен ли вариант:
установить насвечники не на свечи а где-то рядом и старыми(трамплер-свеча) высоковольтными проводами дотянуть до свечей?

Кто какие видал типы насвечных модулей? Фотки? Ссылки?
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение mitrix » 07 мар 2011, 09:48

а смысл? те же ВВ провода, те же 4 катушки.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Модули зажигания

Сообщение Firwood » 07 мар 2011, 12:54

mitrix писал(а):а смысл? те же ВВ провода, те же 4 катушки.


1) Избавиться от парного выхода на свечи (т.к. при таком варианте ни свечи продефектовать, ни надежности (чуть модуль забарахлил - пиздец))
2) Конечно согласен хотелось бы насвечники которые бы безболезненно держались на ВАЗ-овских свечах, НО где? какие? Готов купить!!!
ВАЗ 2103 1,5л (1975г) Газ \ Бензин
МПСЗ Maya Classic (rev.2) (maya_1.7.187c), 60-2, Модуль 2112 (BIP 373)
Аватар пользователя
Firwood
 
Сообщений: 272
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 19:34
Откуда: Одесса
Авто: ВАЗ 2103

Re: Модули зажигания

Сообщение barabashka_yury » 07 мар 2011, 13:12

для такого варианта на разборке купи 4 катушки 2108, стоят копейки, и 4 комутатора
и не парься

искра будет воду зажигать, не то что бензин...
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron