Тестирование прошивок

**nvp** » 25 фев 2011, 13:26

jhm писал(а):186 и 187 никак не отличаются по части ДАД. Проверь еще раз

ну попробую перепрошить еще раз, просто когда завел расход был постоянно 16, пожет криво прошилась

**Firwood** » 25 фев 2011, 15:28

barabashka_yury писал(а):
Firwood писал(а):
barabashka_yury писал(а):ну что, обменяемся результатами...

Юра скинь пожалуйста лог запуска на холодную и на горячую, спасибо!

ы. нету на холодную...

вот приколы на горячую:
holost.7z

тут видно подергивания ускорения, а когда снимаешь галку поддержки ХХ то расколбас начинается конкретный.
что касается на трассе - не получилось повторить, надо разогнать машинку и ДОЛГО поехать внатяг, а у меня негде, обьездная короткая.... да и погода, стремно рисковать на скорости 110кмч. Пробовал на 2 или 3й передаче - не ощущается оно так, по крайней мере в логах, мотор недогружен получается.

О, Юра, так у тебя там вообще русский лес с ускорение, я то думал у меня печальная ситуация...

**barabashka_yury** » 25 фев 2011, 17:16

viewtopic.php?f=82&t=103&p=5737#p5737 тут результат.

**Firwood** » 28 фев 2011, 09:31

Прошил 187с - пропуски остались :((

Было понадеялся что ко мне придет Барабашкино счастье :smu:sche_nie:

**barabashka_yury** » 28 фев 2011, 13:41

ну у меня Дверсия, под 6+1 - я уже Ярославу говорил, это наверное лучшее из того на чем я катался, работает очень хорошо. даже на моем карбе, и на бедной смеси.

**Firwood** » 28 фев 2011, 20:55

barabashka_yury писал(а):ну у меня Дверсия, под 6+1 - я уже Ярославу говорил, это наверное лучшее из того на чем я катался, работает очень хорошо. даже на моем карбе, и на бедной смеси.

Чисти из практики, Юра, если на холодную при нажатии на педаль газа машина как-бы "давится" и пытается заглохнуть (и так до градусов 50-60) это что не так? А после как хорошо прогрелась как по маслу так шикарно и отзывчива становится педалька!

**barabashka_yury** » 28 фев 2011, 21:01

если летом - то настраивать карб, или мыть его, смесь явно не нормальная, если зимой - на 15% подслс вытянуть и ехать дальше :) у меня так :)

**yaroshek** » 28 фев 2011, 21:04

Firwood писал(а):
barabashka_yury писал(а):ну у меня Дверсия, под 6+1 - я уже Ярославу говорил, это наверное лучшее из того на чем я катался, работает очень хорошо. даже на моем карбе, и на бедной смеси.

Чисти из практики, Юра, если на холодную при нажатии на педаль газа машина как-бы "давится" и пытается заглохнуть (и так до градусов 50-60) это что не так? А после как хорошо прогрелась как по маслу так шикарно и отзывчива становится педалька!

такое же ощущение, тут пока ремонтировался - катался на трамблере, так вот на нем прогрев идет, как то мягче что ли, и трогаться при 40-50 град. увереннее....

**barabashka_yury** » 28 фев 2011, 21:32

гы, корректируй углы. у меня на последней прошивке к углам машина стала чувствительная шо ппц, щас просто погонять нету возможности... снега нанесло, дорога частично чистая, а частично лед... проверить не получится на жопометре. а вот как оттает - оторвусь в полный рост в плане кручения графиков, я это дело очень люблю :)

**Firwood** » 01 мар 2011, 01:44

barabashka_yury писал(а):если летом - то настраивать карб, или мыть его, смесь явно не нормальная, если зимой - на 15% подслс вытянуть и ехать дальше :) у меня так :)

так и делаю, немного вытягиваю подсос и помчался как по маслу... так хорошо идет сразу.
потом как прогревается впихиваю его обратно...

Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивки

Re: Для начинающих

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Re: Тестирование прошивки

Кто сейчас на форуме