Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 15 фев 2011, 12:32

Менеджером ) Конектится?
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение Тарас » 15 фев 2011, 12:49

MuKeXa писал(а):Менеджером ) Конектится?


Нет , даже не реагирует .
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 15 фев 2011, 12:54

Надо перепрошить блок. Если не получится - значит увы...
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение Тарас » 15 фев 2011, 12:55

jhm писал(а):Надо перепрошить блок. Если не получится - значит увы...


Пошол пробовать .
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Для начинающих

Сообщение Тарас » 15 фев 2011, 13:34

Ну ВСЕ отмучался. На попытку прошить никак не реагирует . Прошивки перепробовал все. Пищит притом писк не чистый а с хрипом.
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 15 фев 2011, 13:41

Ты бы по питанию еще прошелся. Посмотри, что там творится. Может стабилизатор пробило или постоянно "reset" срабатывает.
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение Тарас » 15 фев 2011, 14:06

MuKeXa писал(а):Ты бы по питанию еще прошелся. Посмотри, что там творится. Может стабилизатор пробило или постоянно "reset" срабатывает.


С по радиотехнике у меня 2 ., а жаль .
ВАЗ 21083 ДУИ ДНО на модуле 2112
Аватар пользователя
Тарас
 
Сообщений: 225
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 17:11
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21083

Re: Для начинающих

Сообщение MuKeXa » 17 фев 2011, 01:58

Даже не знаю в какую тему лучше писать, но начало сдесь, потому продолжу. Встретились мы сегодня с Тарасом и он дал мне проверить блок. Сразу после вскрытия обнаружил пробитый RF9014, выпаял. После включения пауза секунд 5 и потом загорается светодиод + писк секунд 10. Заменил пищалку на светодиод. Дальше... Вынул камень и воткнул в программатор. Он определил модель, но прочитать понятное дело не смог(защита стоит) вернул сплошные нули. Сделав выводы, что тут всё нормально установил в колодку на плате. Включаю - никаких изменений(длинный писк после паузы). Смотрю что делается на кварцевом генераторе. А там ноль! Никаких движений. Лишь на 9 ноге 4.7В. В наличии 8МГц небыло, поставил 10. Результат остался неизменным. Обратно поставил 8Мгц и игрался с номиналами конденсаторов. В результате ничего нового. Даже выпаяв 'кварц' вообще, результат не менялся. Длинный писк после паузы. Это меня сразило в конец. Вытащил камень с колодки и померял сопротивление меж VSS и VDD = 42Ом. Занавес!
Получается некая частота присутствует внутри камня, независимо от кварца. И она настолько мала, что процес запуска прибора растягивается на 25сек. В общем таки дела...
ВАЗ_2109(88г). Доработанная M-Classic(V1.rev2). ДНО-ДУИ. BIP. 4x катушка 2111 .
Аватар пользователя
MuKeXa
 
Сообщений: 501
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:53
Откуда: Украина. Киев
Авто: ВАЗ 2109

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 17 фев 2011, 03:47

Пробитый RF9014 -> признак что перепутали полярность питания при включении.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение suiv » 17 фев 2011, 12:34

Тарас писал(а):Есть вопрос по индикации ошибок :
при включении зажигания (подаем питание на блок) светодиод на блоке не загорается (обычно сразу загорался) , через 20-30 сек загорается и при этом блок издает звуковой непрерывный сигнал. Все это горит и пищит около минуты и тухнет , при этом машина не заводится. Началось после того как запускал машину пускозарядным устройством. Полное отключение блока от питания ничего не дает.
Здесь смотрел http://maya-auto.com/dokumentaciya/blok ... veshhenie/
Но вроде как ни одна не подходит под мою ситуацию, или я не правильно их понимаю.

Да при этом всем блок не коненктится с компом.

У меня такие же симптомы были - сгорел ПИК. :-( Но это было у меня.Как у тебя незнаю.И у меня он сгорел от броска напряжения при подключении внешнего переключения графиков от газового клапана,видно был плохой контакт.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron