БК от Барабашки (дисплей 16*2)

Бортовой компьютер, логгер, и другие устройства

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение barabashka_yury » 25 янв 2011, 12:17

и скоростной, и нагрузочный, ну много чего, хотя я про расход топлива в 90% ориентируюсь по пробегу и не ошибся ниразу.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение ADR » 25 янв 2011, 13:09

Согласен с предыдущими ораторами - датчик уровня газа бесполезная вещь. А бензин наверно можно побороть. К тому же у кого газ, как правило ездиит с малым количеством бензина, у тут очень хочется точно знать куда ехать: на газовую заправку или на бензиновую))
Изображение
ADR
 
Сообщений: 71
Зарегистрирован: 11 янв 2011, 12:50
Откуда: Нальчик, Россия

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение primus » 25 янв 2011, 18:52

Clava писал(а):В нете я наблюдал в рабочем состоянии,что денег не кто не хочет заработать?


Обратитесь сюда. Вроде у товарища Кварца есть прошивки и для Майа.
Тюнинг карбюраторных авто для увеличения мощности и снижения расхода топлива - http://http://www.fuel-economy.com.ua
Аватар пользователя
primus
 
Сообщений: 31
Зарегистрирован: 16 дек 2010, 22:13
Откуда: Днепропетровск, Украина
Авто: Таврия

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение AKSU » 25 янв 2011, 20:00

А я считаю, что датчик уровня жидкой фракции газа - вешь нужная. Большая точность или нет, но заправляясь по одометру, каждый раз разные значения расхода получаю. Потому что иногда тошню со всеми, а иногда жгу - все от настроения зависит и немного от состояния воздушного фильтра. Вобщем, поставлю себе. БК ведь все равно что ему мерять/показывать, у него калибровка есть.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение Karalex » 25 янв 2011, 20:42

Я надеюсь не проблема тогда уж два показометра - бенз и газ. Хотя бы по два литра чтоб считал. Выездить полностью газ. Заехал на заправку. Настроил БК на тарировку, и только пустили газ - смотришь на счетчик на колонке и кнопы давишь до полного. Так же и на бензине - и все. Все довольны. И главное быстро. :hi_hi_hi:
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение Valentin44 » 25 янв 2011, 21:06

:) Та еще тарировка будет!
Не знаю как в газе, а в баке шторм при заправке, поплавок прыгает... И настроить нереально.
А скорость с которой идут литры, то же высокая. Только не спеша в гараже, с канистры, с устаканиваем показания :)
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение Karalex » 25 янв 2011, 21:22

Так по любому надо конденсатор на выходе. Стрелка в приборке у меня где то минуту подымается. Вот и уберутся плескания.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение Valentin44 » 25 янв 2011, 22:30

Кондесатор заменить алгоритм усреднения показаний.

А вот учесть для точности измерений неравномерность линейности датчика - только калибровкой.
ГАЗ-21 Система управления двигателем Invent
ставил инжектор MaYa... и да же ездил:)
Был мпсз коммерческий 60-2 (до этого ДУИ+ДНО) на статике
Ездил на фришке ДУИ+ДНО на статике
Аватар пользователя
Valentin44
 
Сообщений: 1030
Зарегистрирован: 14 май 2010, 16:23
Откуда: Украина, Кривой Рог
Авто: ГАЗ-21

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение AKSU » 01 фев 2011, 12:24

2 barabashka_yury. Юра, ну что там по списку деталей?
Вчера у своих экранчик взял. 55 грн, а на опте наверное еще дешевле будет:
Изображение Изображение
А есть поменьше и без подсветки есть - по дешевле будет (но надо ли?). Мега - вобще дешевле грязи, что-то около 20 грн...
Если бы и печатку сразу намутить... Правда тут у меня уже особо больших скидок не будет, все от размера партии зависит.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Разработка БК для MaYa

Сообщение barabashka_yury » 01 фев 2011, 20:39

Экранчик тот что надо

печатку думаю лучше на планаре делать. готовится новая версия, под смд
мега + улн + мах

открыт вопрос со стабом питания, ну наверно будет кренка пока что, а там посмотрим.
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Пред.След.

Вернуться в Периферийные устройства Maya

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron