Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение Zlodey » 12 ноя 2010, 20:04

Значить скоро полетить твоя шоха!!!!)))))
AUDI 90 пятидырая 2.0 PS. Пока джедай и трамплёр)))
Аватар пользователя
Zlodey
 
Сообщений: 59
Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:58
Откуда: Уфа

Re: Для начинающих

Сообщение barabashka_yury » 12 ноя 2010, 20:09

Zlodey писал(а):Значить скоро полетить твоя шоха!!!!)))))


гланое придерживаться воздушного коридора заданного диспетчером полета. :-) :-):
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Для начинающих

Сообщение Zlodey » 12 ноя 2010, 20:21

barabashka_yury писал(а):
Zlodey писал(а):Значить скоро полетить твоя шоха!!!!)))))


гланое придерживаться воздушного коридора заданного диспетчером полета. :-) :-):

:-)
AUDI 90 пятидырая 2.0 PS. Пока джедай и трамплёр)))
Аватар пользователя
Zlodey
 
Сообщений: 59
Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:58
Откуда: Уфа

Re: Для начинающих

Сообщение a-lexx » 13 ноя 2010, 23:47

Меня тут еще вопрос заинтересовал...
1. А свечи теперь мне брать на инж двиг? Собираю систему 60-2 на модуле зажигания 2112.
2. Экранировать все провода от блока или только от ДПКВ (экранировать оба провода вместе или по отдельности каждый)? Какой провод лучше выбрать?
3. Лампочко, которая чек инжин у стартера. Могу ли я использовать стандартную лампочку которая у меня в приборке незадействованая (с аналогичным названием)?
4. С тахометром непонятки остались viewtopic.php?f=12&t=98&start=380
099 / MaYa rev.2 (1.7.10.1226) / модуль 2112
a-lexx
 
Сообщений: 100
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 21:05
Откуда: г Магнитогорск

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 14 ноя 2010, 08:55

a-lexx писал(а):Меня тут еще вопрос заинтересовал...
1. А свечи теперь мне брать на инж двиг? Собираю систему 60-2 на модуле зажигания 2112.
2. Экранировать все провода от блока или только от ДПКВ (экранировать оба провода вместе или по отдельности каждый)? Какой провод лучше выбрать?
3. Лампочко, которая чек инжин у стартера. Могу ли я использовать стандартную лампочку которая у меня в приборке незадействованая (с аналогичным названием)?
4. С тахометром непонятки остались viewtopic.php?f=12&t=98&start=380


1. Да. У меня иридиумовые с зазором 1.1
2. У меня только на ДПКВ, советуют еще на ДАД, но у меня все и так работает. Провода на ДПКВ взял в магазине USB кабель в экране 4-х жильный, соеденив попарно. Экран со стороны блока на землю, со стороны датчика экран не подключен никуда.
3. Да.
4. Тут я не подскажу, у меня ТХ-200 это аналог ТХ-193. Какой у тебя тахометр я не знаю.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Для начинающих

Сообщение a-lexx » 14 ноя 2010, 12:48

mitrix писал(а):4. Тут я не подскажу, у меня ТХ-200 это аналог ТХ-193. Какой у тебя тахометр я не знаю.

вот
Изображение
099 / MaYa rev.2 (1.7.10.1226) / модуль 2112
a-lexx
 
Сообщений: 100
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 21:05
Откуда: г Магнитогорск

Re: Для начинающих

Сообщение metallwarrior » 14 ноя 2010, 12:54

a-lexx писал(а):
mitrix писал(а):4. Тут я не подскажу, у меня ТХ-200 это аналог ТХ-193. Какой у тебя тахометр я не знаю.

вот
Изображение


в комбинации приборов 39.3801 ВАЗ 21083 установлен электронный тахометр 45.3813 по характеристикам пахож на москвичевский ТХ200 он низковольтный видиш резистор от зеленого провода тахометра? он и служит для подключения к катушке зажигания без него он становится низовольтным и с катушкой зажигания не работает
Последний раз редактировалось metallwarrior 14 ноя 2010, 13:01, всего редактировалось 1 раз.
metallwarrior
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:27

Re: Для начинающих

Сообщение suiv » 14 ноя 2010, 12:56

Я экранировал все провода.Питание подавал через реле от аккумулятора тоже в экране.Блок очень чувствителен к разному роду помех которых в авто немало(гена,стартер и т. д.)Тахометр заработал только по схеме с двумя диодами.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Для начинающих

Сообщение a-lexx » 14 ноя 2010, 12:59

Спасибо за помощь
099 / MaYa rev.2 (1.7.10.1226) / модуль 2112
a-lexx
 
Сообщений: 100
Зарегистрирован: 11 окт 2010, 21:05
Откуда: г Магнитогорск

Re: Для начинающих

Сообщение mitrix » 14 ноя 2010, 15:53

Ну не только с двумя диодами, можно использовать вывод Tach на блоке МПСЗ для подключения низковольтного тахометра или переделанного как у меня высоковольтного, не забыв про подтяжку 12 в.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron