Для начинающих

[Paratruper]

второй момент трубочка вакуума воткнута в трамблер.

Если работает от ДХ то трубку снимать обязательно и трамблер настраивать по инструкции. Если трубку не снять то вакуум будет давать погрешность и УОЗ будет "от печки"

[HOUND]

Всех приветствую!
У мну вновь проблемы, прошу совета-помощи)))
Подключил сегодня бук к блоку, завёл, система работает. НО! при прогазовке виртуальный тахометр менеджера замирает на отметке 3000!!! При этом ХХ показывает корректно. Менеджер юзаю версии 1226.
Подключил БК WWW от Валентина44, а там обороты кажут норм - и 3500, и 5000, и 7500...
Шо за Хэ?

[AKSU]

Наводки наверно. Ферритовые кольца на USB-проводок почепить...

[HOUND]

Наводки наверно. Ферритовые кольца на USB-проводок почепить...

но вроде как экранировал провод как со стороны дпкв, так со стороны блока...

[AKSU]

Я разве сказал что-то про дпкв? :)

[HOUND]

а я USB-провод не юзаю ;)

Сегодня катался весь день и каждый раз при пуске ДВС БК WWW казал ошибку ДПКВ в количестве 1 шт на каждый старт... Ошибок по ДАД нет

[AKSU]

а я USB-провод не юзаю ;)

Как же ты к буку подключаешься? В любом случае, проблема именно в передаче данных.
Одна ошибка на старте - не критично, главное чтоб не было в процессе езды.

[HOUND]

Как же ты к буку подключаешься?

Ком-пот!

[AKSU]

Значит ферритовое колечко на шнур ком-порта.

Есть еще один нюанс. Если это на столько старый ноут, что в нем есть ком-порт, возможно ему банально не хватает производительности обрабатывать пакеты.

[inforeset]

Господа, все нормально. Просто не было времени машиной заниматься, поэтому не писал. В общем вернул я штатное зажигание и оказалось что это бензонасос умирал + еще резиночка на клапане Эпхх прохудилась (сука карбюратору всего месяц) и обороты из-за нее плавали. В общем поменял бензонасос с этой резиночкой и все встало на свои места. Почувствовал я кайф от maya, действительно как будто другая машина. Всем спасибо за помощь.