Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение SKEPTIK » 22 мар 2015, 19:35

Свечи и провода,по сути нужно подбирать.Цитата.
Для систем зажигания высокой энергии (ВАЗ-21213, 2108) применяют провода синего цвета (силиконовая изоляция) с распределенным сопротивлением 2,55 кОм/м (2,28 - 2,82 кОм/м) и пробивным напряжением до 30 кВ. Зарубежные высоковольтные провода как правило отличаются повышенным распределенным сопротивлением (из-за более строгих требований к подавлению радиотелепомех). Их величина распределенного сопротивления может быть в пределах 9-25 кОм на метр, т. е. заметно больше, чем у наших синих проводов.Силиконовая изоляция таких проводов лучше, сами провода мягче.

Увеличение распределенного сопротивления уменьшает время горения искры между электродами свечи (разница до 20%) и энергию высоковольтного импульса (до 50%). Такое снижение может свести на нет все "запасы" в системе зажигания, и запуск двигателя при неблагоприятных условиях может оказаться затрудненным.
ВАЗ 21093. ДУИ ДНО V2 rev4. БК-2.BIP
SKEPTIK
 
Сообщений: 69
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 22:36
Авто: vaz 21093

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 23 мар 2015, 22:54

Свечи NGK BPR6ES, провода Тесла.
Сделал подтяжку 5В на вых1 и 2. дерганья прекратились. 1, 2, 3 передачи нормально. 4 не тянет.
Какой расход на 4 передаче?
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение annik » 24 мар 2015, 08:29

AntonGdalev
может быть любой расход
1. движок раскрутил, машину разогнал, и идешь накатом, слегка поддерживая скорость газулькой, расход может быть и 4-5
2. идешь на 4 передаче на гору, машина постепенно сбавляет скорость, ты нажимаешь на газульку, то можешь расход и до 16 довести
MaYa v2.3 60-2, 2 коммутатора 3640.3734(L497), КЗ 2111-3705010
Firmware version 2.1.45с, Manager version MaYa Lite 2.2.1.799

БСЗ---AD5+---ФУОЗ F675 ---MaYa---SECU-3T
Аватар пользователя
annik
 
Сообщений: 82
Зарегистрирован: 19 июл 2012, 09:20
Откуда: г. Сумы
Авто: ВАЗ-2121, 1600, Г/Б

Re: Для начинающих

Сообщение dormen » 31 мар 2015, 13:19

Подскажите, как можно изменить, в таблице калибровок, значения оборотов двигателя? Для более плавного изменения УОЗ, мой двигатель не выдает 13000 или 19500 оборотов.
dormen
 
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 31 мар 2015, 13:08
Авто: ВАЗ 21043

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 31 мар 2015, 13:20

dormen писал(а):Подскажите, как можно изменить, в таблице калибровок, значения оборотов двигателя? Для более плавного изменения УОЗ, мой двигатель не выдает 13000 или 19500 оборотов.

Значения оборотов фиксированы.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 31 мар 2015, 15:35

Ярослав, а пищалка на блоке с собственным генератором (подал питание - пищит), или частоту генерирует процик?
Спрашиваю, т.к. хочу пищалку продублировать или вытянуть из блока, ибо когда она пишит - мне ее почти не слышно.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 31 мар 2015, 16:50

AKSU писал(а):Ярослав, а пищалка на блоке с собственным генератором (подал питание - пищит), или частоту генерирует процик?
Спрашиваю, т.к. хочу пищалку продублировать или вытянуть из блока, ибо когда она пишит - мне ее почти не слышно.

C генератором. Работает от 5в.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение AntonGdalev » 31 мар 2015, 21:01

В блоке есть пищалка? Выход вроде под пищалку настраиваемый есть, но у меня в блоке вроде пищалки нет.
От винта!
ВАЗ 2104, 1990г, 1.3л, бензин. Maya ver.2.4, fw: 2.1.45, Bluetooth HC-06.
60-2, BOSCH BIP373, катушка BOSCH, ВВ Тесла, свечи NGK BPR6ES.
Аватар пользователя
AntonGdalev
 
Сообщений: 90
Зарегистрирован: 02 сен 2014, 23:17
Откуда: Невель
Авто: ваз 2104 1990 г.в.

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 31 мар 2015, 21:33

Пищалка встроенная есть в блоках v.1. В менеджере есть даже настройка - когда ей пищать.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение Alexv-6 » 07 апр 2015, 19:10

Здравствуйте. А в Испанию отправите, а то попал мне в руки сузуки Самурай, так у него даже вакуум корректор не предусмотрен))) надо его взбодрить немного
Alexv-6
 
Сообщений: 4
Зарегистрирован: 07 апр 2015, 17:07
Авто: Suzuki Samurai

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron