Для начинающих

Классическая версия Мауа

Re: Для начинающих

Сообщение AKSU » 01 дек 2014, 22:28

Может (хотя летят они на порядок реже, чем те же СОАТЭ). Вот почему обычно с катушкой меняют сразу и свечи с проводами. Для собственного спокойствия.
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Для начинающих

Сообщение AlexCold » 01 дек 2014, 23:42

Если знаешь какие цилиндры не работали, можешь просто поменять вводы/выводы катушек 1,4 на 2,3 цилиндров. Если 100% катушка то начнут сбоить 2,3 цилиндры. Если снова сбои начнутся на 1,4 цилиндре, то катушка не причем. А почему с БИПов ушел?
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Для начинающих

Сообщение vitek54607 » 02 дек 2014, 08:23

На бипах не хотела работать, я так понял что надо было делать подтяжку +5. Электрик я хреновый, чтобы ничего не убить(катушка умерла одна уже, корпус бипа массы касался) решил попробовать на коммутаторах. На них машина поехала, так и оставил до лучших времен
ВАЗ-2108:60-2, катушка 2111, коммутаторы BIP-373, 2.1.28c
vitek54607
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 16 фев 2014, 17:48
Откуда: Орел
Авто: 2108

Re: Для начинающих

Сообщение vitek54607 » 02 дек 2014, 08:28

Еще заметил что когда двигатель прогревается все работает нормально, по крайней мере так было вчера на новой катушке. Утром завел, минуту две поработала и опять пропала, под капот не полез, на работу опаздывал, а так хотел посмотреть на каких искры нет, т.к. поменял вечером комутаторы местами. Хотя это наверное ничего не даст(((
ВАЗ-2108:60-2, катушка 2111, коммутаторы BIP-373, 2.1.28c
vitek54607
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 16 фев 2014, 17:48
Откуда: Орел
Авто: 2108

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 02 дек 2014, 10:44

Накопление попробуй увеличить.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение vitek54607 » 02 дек 2014, 10:56

Я выше писал, что игрался с накоплением, в обе стороны. Результата ноль. На 1,5 мс вверх и вниз менял от исходного
ВАЗ-2108:60-2, катушка 2111, коммутаторы BIP-373, 2.1.28c
vitek54607
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 16 фев 2014, 17:48
Откуда: Орел
Авто: 2108

Re: Для начинающих

Сообщение jhm » 02 дек 2014, 12:01

vitek54607 писал(а):Я выше писал, что игрался с накоплением, в обе стороны. Результата ноль. На 1,5 мс вверх и вниз менял от исходного

для коммутаторов накопление 10-20мс
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Для начинающих

Сообщение AlexCold » 02 дек 2014, 13:33

vitek54607 писал(а):Я выше писал, что игрался с накоплением, в обе стороны. Результата ноль. На 1,5 мс вверх и вниз менял от исходного

У меня машина отказывалась ехать после того как двиг заглушил, появлялись сильнейшие пропуски зажигания на бипах. На данный момент накопление стоит 20мс, вроде ездит, уже проехала 150 км. Почему при более низком накоплении появляются пропуски, я не знаю. Возможно проблема в катушках, в проводах, давно измерял, сопротивление было до 7кОм. Или свечи умирают. Моя кривая в архиве.
jhm писал(а):для коммутаторов накопление 10-20мс
Думаю это стоит добавить в "Установка и подключение блока Maya" с примерной кривой...
Вложения
24.11.2014-сверх накопление.rar
(1.36 KIB) Скачиваний: 560
Москвич 21412, 1.7, 1990г.
Maya rev.5 (ver.2), 2.1.45, 60-2, Motorcraft 928F-12029-CA + BIP373.
тест: bk2 www 16b5
тест: AMY
AlexCold
 
Сообщений: 302
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 20:53
Откуда: Мошны
Авто: М21412

Re: Для начинающих

Сообщение vitek54607 » 02 дек 2014, 17:12

Прикол то в том что я год уже проездил с кривой для обычных коммутаторов и никаких нареканий не было никогда. А тут проблемы, да еще только в двух цилиндрах. Я попробую конечно поднять и выше. Сейчас накопление 6,5 на 15в стоит
ВАЗ-2108:60-2, катушка 2111, коммутаторы BIP-373, 2.1.28c
vitek54607
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 16 фев 2014, 17:48
Откуда: Орел
Авто: 2108

Re: Для начинающих

Сообщение vitek54607 » 02 дек 2014, 20:39

куча потеряных денег и времени. Скорее всего виноват коммутатор. Поменял местами проводку коммутаторов, стали не работать 2 и 3 цилиндры. Еще одна замена катушки, проводов и свечей результата не дали, как и изменение времени накопления. Заволиться, сикунд 5 работает и глохнет или еле держит обороты. Буду пробовать новый коммутатор ставить
ВАЗ-2108:60-2, катушка 2111, коммутаторы BIP-373, 2.1.28c
vitek54607
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 16 фев 2014, 17:48
Откуда: Орел
Авто: 2108

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0