Тестирование прошивок

**jhm** » 11 авг 2014, 16:43

Если изменения не чувствуются - это показатель что углы не оптимальные, и можно их улучшить.
Чем ниже передача тем более ощутима разница.

**dumpy** » 11 авг 2014, 19:07

ну я у себя Дад на 0,5 вольта почти поправил. на бензине не проверял ибо там надо карбулятор делать.
У меня одни только положительные впечатления, сегодня по городу ездил, вроде как двигатель даже меньше грется стал. Я думаю можно выкладывать на паблик.

**gortver** » 11 авг 2014, 20:12

jhm писал(а):Если изменения не чувствуются - это показатель что углы не оптимальные, и можно их улучшить.
Чем ниже передача тем более ощутима разница.

В ручную?-не реально.Нужен автопостроитель углов.Макс обещал сделать,да чего то молчит.
Подтверждаю-греется меньше.
Заметил один минус(хотя это может быть только у меня,но раньше не наблюдалось)когда надо со светофора побыстрей стартануть получается провал на секунду,а потом разгон.

**andrey23** » 11 авг 2014, 21:19

Извените что не в тему, AKSU можно ваши кривые попробовать? Если да то отсылайте на andertant@i.ua

**gortver** » 11 авг 2014, 21:45

andrey23 писал(а):Извените что не в тему, AKSU можно ваши кривые попробовать? Если да то отсылайте на andertant@i.ua

Я бы тоже попробовал-выложи их тут.Плииизззззз

**AKSU** » 11 авг 2014, 22:25

Мои кривые есть в он-лайн хранилище. Кроме того, они под ВАЗовский 1.7л двигатель.
И кстати, не факт, что они у вас нормально пойдут, т.к. движки у всех разные. Правда, почти все нивоводы на них ездют... :)
Вобщем, если очень нужно...

**dumpy** » 11 авг 2014, 23:16

gortver писал(а):
jhm писал(а):)когда надо со светофора побыстрей стартануть получается провал на секунду,а потом разгон.

кулачок смени на 7, если у тебя 73 солекс. у меня на газу никакого провала нет.

**jhm** » 11 авг 2014, 23:27

Подшлифовал прошивку. Просьба потестировать на резкое нажатие газа с холостых

**dumpy** » 12 авг 2014, 21:23

ну пук на газу у меня пропал, но туповата опять стала. И зазвенела на газу.

**SKEPTIK** » 14 авг 2014, 18:24

Прошивка 2.1.42 поначалу порадовала,улучшилась еластичность,можно
реже переключатся,вроде и тяга увеличилась.Ехал и радовался но на следующий
день смог завести только с пятого или шестого раза (после прострела в глушитель)
БК Валентина в это время показывал отсутствие данных с блока.Дальше после
30 км движения начали сыпаться ошибки ДПКВ.Замена катушки и ВВ проводов
ничего не изменила.Перепрошивка на 2.1.38 исправила ситуацию.
На 2.1.43 у меня наоборот появились провалы но непри переходе с ХХ а чють
выше (около 1500 оборотов).

Да забыл добавить после 43 опять залил 42,еле завел ,нужно было переставить
машину.После переезда опять долго заводил.

Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Re: Тестирование прошивок

Кто сейчас на форуме