Для начинающих

[AlexCold]

А можно сделать какую то тестовую прошивку чтобы в режиме „проверки коммутатора” накопление можно было бы брать с кривой?

[jhm]

Интересно что получится.

[AlexCold]

Интересно что получится.

после выбора "тест коммутаторов" и нажатия кнопки "установить" блок МАИ отключается от менеджера и подвисает (состояние: не подключен) и на нажатие кнопки подключиться не реагирует, помогает вкл/выкл зажигания. ПС, тест коммутаторов желательно что бы проходил на 3000об/м

[AlexCold]

БИПы

10мм 4мс накопление

10мм 10мс накопление

[Baron76]

Автомобиль форд скорпио. Карбюратор с ЭБУ. Количество зубов реперного диска 36-1. На каком зубе ВМТ после пропуска? Подскажите кто знает. Нигде не могу найти инфу. Датчик расположен в таком месте что нельзя посмотреть. Помогите умные люди!!!

[kolondrej]

[quote="AlexCold"]БИПы
Не издевайтесь над катушками. Вы в ходе Ваших тестов температурный режим катушек контролировали? Не делайте при накоплении 10 мс зазор больше 10 мм. Я когда баловался с подпаленой катушкой от классики, давал от 3мс до 10 мс (использовал генератор на NE555 и BIP). Катушку предварительно вскрыл, но масло не выливал. Воочию увидел межвитковое во вторичке. При большом накоплении поджег изоляционную бумагу.

[AlexCold]

Тест идет до минуты с перевывом мин 5 минут, цель тестов узнать максимально работоспособное время накопления для БИПа. На данный момент по силе искры лидирует коммутатор. ПС. Если вскрыть эл бензонасос он тоже думаю загорится если начать им перекачивать бензин, но в закрытом состоянии ничего не загорается.

[kolondrej]

Тест идет до минуты с перевывом мин 5 минут, цель тестов узнать максимально работоспособное время накопления для БИПа. На данный момент по силе искры лидирует коммутатор. ПС. Если вскрыть эл бензонасос он тоже думаю загорится если начать им перекачивать бензин, но в закрытом состоянии ничего не загорается.

BIP выдержит многое. (жду когда сгорит модуль и тогда поставлю BIP во внутрь). Не выдержит катушка в первую очередь. И самое главное, что время накопления - это параметр катушки, который связан с ее индуктивностью. Обычно менее 4 мс. Коммутатор сам выставляет время (подстраивается под катушку или нет, это другой вопрос). Если хотите найти максимум, то без осциллографа не обойтись. На осциллограме пробоя можно четко увидеть время накопления конкретной катушки и тогда подстроить кривые под нее. Потом проведите эксперимент с найденым временем накопления. Искра на BIP должна быть не хуже, чем на коммутаторе.

[jhm]

Время накопления - это характеристика катушки а не ключа. Ключ имеет защиту по перегреву и по макс. току. Поэтому его можно держать включенным неограничено долго.
Подсказка: катушка не имеет встроенной защиты.

[AlexCold]

Как успехи с прошивкой? maya_2.1.310.mb2 не запускается тест коммутаторов