Тестирование прошивок

Классическая версия Мауа

Re: Тестирование прошивок

Сообщение gortver » 11 фев 2014, 08:07

+1.Дело не в прошивке,скорее всего что то не так подключил.
Иж 2126,УЗАМ1.7 Maya v2,САУВЗ,СОЛЕКС,МОДУЛЬ.
Аватар пользователя
gortver
 
Сообщений: 264
Зарегистрирован: 23 июн 2013, 12:40
Откуда: Тверь
Авто: ИЖ 2126-УЗАМ

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 14 фев 2014, 09:55

накопление на комутаторах 25мс
я сейчас во все блоки под 60-2 заливаю 207с, проблем нет.
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение glin » 14 фев 2014, 16:15

Подтверждаю проблемы на V1 с 207 . По началу не обратил внимание, но завелась с большим трудом и танцев с подсосом педалью газа и.т.п. по трассе машина шла хорошо, но на подьеме в гараж на низах в натяг машина отказалась ехать, стреляла в трубу. Пытался скорректировать параметрами ДАД, не получилось. Пришлось экстренно перейти обратно на 206 - проблема исчезла.

nvp писал(а):накопление на комутаторах 25мс
я сейчас во все блоки под 60-2 заливаю 207с, проблем нет.


каким менеджером заливаете?
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 16 фев 2014, 10:27

1226
странно конечно что какоето двуякое мнение по 207с, вот подумал а не может быть тут разница в том ,что у меня апаратка другая и цепи дпкв тоже
возможно в 207 есть какието нюансыс этим
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 16 фев 2014, 20:48

Я думаю что 206 более лояльна к ошибкам ДПКВ на пуске. Но проверить это можно будет когда кто-то из проблемных 207-х пришлет запись анализатора.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение nvp » 17 фев 2014, 09:15

jhm писал(а):Я думаю что 206 более лояльна к ошибкам ДПКВ на пуске. Но проверить это можно будет когда кто-то из проблемных 207-х пришлет запись анализатора.

значит всетаки может быть связано с обсыпкой схемы дпкв?
тавролет с 60-2 и ДУИ ДНО на статике, репппппетирую карб по LC-1
Аватар пользователя
nvp
 
Сообщений: 346
Зарегистрирован: 30 июн 2010, 22:02
Откуда: zp.ua

Re: Тестирование прошивок

Сообщение jhm » 17 фев 2014, 10:59

Думаю скорее с особенностями конкретных инсталляций. Проблемы ведь только у нескольких.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Тестирование прошивок

Сообщение glin » 17 фев 2014, 17:07

У меня сейчас машина поломана, после соревнований, да и капиталить её надо перед летним трофи. Когда сделаю попробую опять с 207 поиграться, только это не скоро будет :-(
УАЗ-3151: 60-2, катушка 2111-3705, коммутаторы BIP-373, v 2.1.45с
готовлюсь установить MAYA ГАЗ-66 V8
Аватар пользователя
glin
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: 04 мар 2011, 13:59
Откуда: Симферополь
Авто: УАЗ-3151, ГАЗ-66

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Teplotech » 17 фев 2014, 23:45

jhm писал(а):Думаю скорее с особенностями конкретных инсталляций. Проблемы ведь только у нескольких.

просто другие не заморачивались с переходом на новую прошивку
Последний раз редактировалось Teplotech 18 фев 2014, 22:09, всего редактировалось 1 раз.
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Re: Тестирование прошивок

Сообщение Teplotech » 18 фев 2014, 00:35

[
Последний раз редактировалось Teplotech 18 фев 2014, 22:16, всего редактировалось 2 раз(а).
Не думай, что все будет просто
-------------------------------------------------------------------------------------
 
Москвич Иж-412 ИЭ, 1975 г.в.,
BMW E30 M20B20 L-jetronic, MaYa rev.3, 60-2, волгокатушки+коммутаторы 3шт
Аватар пользователя
Teplotech
 
Сообщений: 84
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 19:55
Откуда: Украина, Николаев
Авто: Москвич ИЖ-412 ИЭ, 1,5 л, MaYa 60-2

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0