Для начинающих

[kolondrej]

Ищите в районе ВВ проводов. Шьют они где-то. Скорее всего в наконечниках.

[suhari13]

Спасиб завтра опробую

Вот сегодня все и опробовал.Дела пошли в гору)
перепошился на 580 менеджере цифры на графиках стали меняться,ошибка ДПКВ больше не появлялась ,кривые уоз подкоректировал ,вобщем машина поехала одназначно лучше чем на трамблере ,но завелась хреново (завожу и ездию обычно на газу)
как настроить пуск ?это в пусковом угле надо изменять зачения?
А че за зеленая точка бегает на графике когда в онлайне смотришь?
откорректировал ДТ и произошло такое .при прогреве стрелка с 0 начала уходить в минус и дойдя до -30 там и остановилась(при выключеном зажигании лежит на нуле) а когда включаешь уходи в -30 и там лежит.думал что полярность перепутана пробовол переподсоединять сбрасывал колибровки и заново вводил не че не происходит .Че делать с ДТ?
датчик 406.3828 от газ

[gortver]

Спасиб завтра опробую

Вот сегодня все и опробовал.Дела пошли в гору)
перепошился на 580 менеджере цифры на графиках стали меняться,ошибка ДПКВ больше не появлялась ,кривые уоз подкоректировал ,вобщем машина поехала одназначно лучше чем на трамблере ,но завелась хреново (завожу и ездию обычно на газу)
как настроить пуск ?это в пусковом угле надо изменять зачения?
А че за зеленая точка бегает на графике когда в онлайне смотришь?
откорректировал ДТ и произошло такое .при прогреве стрелка с 0 начала уходить в минус и дойдя до -30 там и остановилась(при выключеном зажигании лежит на нуле) а когда включаешь уходи в -30 и там лежит.думал что полярность перепутана пробовол переподсоединять сбрасывал колибровки и заново вводил не че не происходит .Че делать с ДТ?
датчик 406.3828 от газ

Возьми тестер-замерь сколько вольт на холодном ,а сколько на горячем и построй свой график.
Про настройку пуска на газе не подскажу-не знаю,но мне кажется там же где и на бензин только в левой колонке где про газ.

[gortver]

зеленая точка-это угол в реальном времени

[_Intenso_]

Ищите в районе ВВ проводов. Шьют они где-то. Скорее всего в наконечниках.

Самое интересное что ошибки могут идти как секунды, а потом наступает момент когда вообще ни одной нет...и так может быть пол дня, а потом опять постоянно ошибка...

[gortver]

Исходя из того что углы на газе должны быть выше мне кажется и на пуске угол должен быть выше порядка 20 градусов

[suhari13]

зеленая точка-это угол в реальном времени

аааа круто,
а прибор расходы показывает какой расход активен ,я правильно мыслю?
а про ДТ в мануале писали что его по двум точкам коректировать надо,но я ща пойду померею че показывает ,ну а если все норм то куда еще глянуть то можно?
ведь если он сейчас - 30 показывает то и корректировка под это температуру происходит?

[gortver]

Ищите в районе ВВ проводов. Шьют они где-то. Скорее всего в наконечниках.

Самое интересное что ошибки могут идти как секунды, а потом наступает момент когда вообще ни одной нет...и так может быть пол дня, а потом опять постоянно ошибка...

Ошибка идет на холостых или на оборотах тоже?У меня иногда тоже на холостых проскакивает,я не заморачиваюсь ,ну проскачила пару раз -да и бог с ней.

[gortver]

зеленая точка-это угол в реальном времени

аааа круто,
а прибор расходы показывает какой расход активен ,я правильно мыслю?
а про ДТ в мануале писали что его по двум точкам коректировать надо,но я ща пойду померею че показывает ,ну а если все норм то куда еще глянуть то можно?
ведь если он сейчас - 30 показывает то и корректировка под это температуру происходит?

про расход правильно мыслишь.
Если ДТ врет то и корректировка врет.
Я не спец конечно -но чисто логически думаю,что кривая ДТ у тебя наверное будет зеркальным отражением моей.

[suhari13]

Я не спец конечно -но чисто логически думаю,что кривая ДТ у тебя наверное будет зеркальным отражением моей

а он по мануала датчика и получился зеркальным ну лан пойду померею