Впрысковый бензонасос под карбюратор

[barabashka_yury]

Ребята, мое имхо, ставить только насос от газ, цена в пределах 250 гривен, внешний, надежный. + ставить на карб если то дросселирование топлива, брать к примеру тот же регулятор давления, и трошки его по возможности подкрутить, дабы получить 0.7 бара, для карба, кстати на моноинжекторе вроде как тоже 0.8 бара, а вот насос качает 3 бара.

как вариант для бестолковых вроде меня, попробую собрать смесь бульдога с носорогом, у меня есть от гольфа погружной насос, и есть мертвенький от насос внешний от дизеля какогото. попробую в его корпус запинать погружной, по размерам там все вроде ок. Вот, если будет ок то фото с меня. Кстати, как и обещал топик сделаю про установку моноинжа на классику ))

[nvp]

ребятки все намного проще, есть насосы от карбовых иномарок, я себе такой купил http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096 ... d.jpg.html? они есть hep-02,03,05, цена 360грн, и ненадо нечего выдумывать с регулировкой давления

[jhm]

тоесть регулятор у них встроенный?

что значит hep-02,03,05 ?

[nvp]

это насос низкого давления, специально для карбовых машин, а HEP это название

[Valentin44]

И где ты его купил?

[nvp]

человек с симферополя продает, я у него уже 5штук заказывал себе и знакомым

[mitrix]

А где в РФ найти?

[barabashka_yury]

я так думаю, что можно попробовать поставить тройничек, в одну из его ног вкрутить и обломать толстый саморез, тоесть создать некоторое сопротивление потоку. и подобрать так чтобы около 1 бара давление было.

[nvp]

вообщето это делаеться нетак, если ставиться инжевый насос, нужно установить тройник сбросник на входе карба, получиться, что лишнее давление будет сбрасываться в обратку, но сдесь есть нюанс, неувсех есть обратка в бак

[barabashka_yury]

уже купил обратку. так и сделаю.