Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Классическая версия Мауа

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение mitrix » 20 сен 2012, 19:07

Наверно можно :) Но надо руки.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение for » 21 сен 2012, 09:45

Спасибо за ответы. Причина, как всегда, была банальной. Вчера, после стоянки, машина не завелась. Ноутбука под рукой не было и был я не дома, поэтому переключился на трамблер. Выяснилось, что одна из жилок микрофонного кабеля к дпкв коротила на обмотку, которая, соответственно, была на массе. Сегодня с утра все было гуд.
С обычной ноутбучной звуковухи не получится 2 канала, там же вроде моно вход, а внешнюю звуковуху еще надо поискать. Или я не прав?
for
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:00
Авто: Ваз 21053.

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение jhm » 21 сен 2012, 13:39

for писал(а):Спасибо за ответы. Причина, как всегда, была банальной. Вчера, после стоянки, машина не завелась. Ноутбука под рукой не было и был я не дома, поэтому переключился на трамблер. Выяснилось, что одна из жилок микрофонного кабеля к дпкв коротила на обмотку, которая, соответственно, была на массе. Сегодня с утра все было гуд.
С обычной ноутбучной звуковухи не получится 2 канала, там же вроде моно вход, а внешнюю звуковуху еще надо поискать. Или я не прав?

В некоторых ноутбуках бывает микрофонный стерео-вход. Например у меня так.
Внешняя ЮСБ-звуковуха стоит совсем недорого, от 1-2$. Правда на такой осцилограф у меня не заработал. Я не стал разбираться почему - тогда как раз поменял ноутбук, а в нем оказался стерео-вход.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение nivrus » 22 сен 2012, 07:50

Опять клины появились.На улице 18,стояла целый день,ключ поворачиваю и сразу клин.Повторяю и нормально завелась.
2108 1300 MaYa 60-2 static Sauvz ЭБН
nivrus
 
Сообщений: 59
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 18:52
Авто: 2108

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение jhm » 22 сен 2012, 10:50

Может ты не делаешь паузы между вкл. зажигания и стартера?
Опять же, коррекцию пускового угла в минус 1 зуб пробовал?
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение nivrus » 24 сен 2012, 18:25

Поставил -1 ,клинов пока нет пару дней,а какой это пусковой угол получится?
2108 1300 MaYa 60-2 static Sauvz ЭБН
nivrus
 
Сообщений: 59
Зарегистрирован: 27 июн 2011, 18:52
Авто: 2108

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение jhm » 24 сен 2012, 21:20

nivrus писал(а):Поставил -1 ,клинов пока нет пару дней,а какой это пусковой угол получится?

Будет на один зуб позже. Нужно стробоскопом посмотреть чтобы узнать точное значение.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение Karalex » 24 сен 2012, 22:39

Я тут вчера вместо 60-18 поставил 60-19. Ну и пока октан +5 сделал, чтоб графики не малевать. Сегодня пробовал. Завелась вроде без клина. :nez-nayu: Погляжу дальше.
Opel Kadett D (1982г) 1,2, газ\бензин, STAG50,
MaYa 60-2 статика модуль 2112. И БК аж два, а ля WWW. :)
Karalex
 
Сообщений: 508
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:25
Откуда: Ровно, Украина
Авто: OpelKadetD 1,2

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение HVU » 03 окт 2012, 10:31

Проблема клинов есть у многих. Я думал что решил проблему клинов на пуске попыткой исключить пусковые настройки установкой 400 оборотов ХХ. Но вот и у нас похолодало +14 на улице стартер крутит медленнее и вот они подклины родимые. Настраивал по мануалу, пробовал разные варианты, может быть проблема в расположении самих датчиков (места на картере стандартные). Пожалуйста сделайте возможность отключения пусковых настроек в менеджере и без них заводится нормально, а настройки облегчения пуска (пусковые кривые, пусковой угол) пусть будут для тех у кого аккумулятор не может провернуть лишних пару оборотов двигателя. Это бы решило для многих проблему клинов (для меня в частности).
HVU
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 09 мар 2012, 22:30
Авто: АЗЛК 1.7; озон 2140-70; 1.7.206

Re: Решение проблемы с пуском (клинами на запуске)

Сообщение jhm » 03 окт 2012, 11:17

HVU писал(а):Проблема клинов есть у многих. Я думал что решил проблему клинов на пуске попыткой исключить пусковые настройки установкой 400 оборотов ХХ. Но вот и у нас похолодало +14 на улице стартер крутит медленнее и вот они подклины родимые. Настраивал по мануалу, пробовал разные варианты, может быть проблема в расположении самих датчиков (места на картере стандартные). Пожалуйста сделайте возможность отключения пусковых настроек в менеджере и без них заводится нормально, а настройки облегчения пуска (пусковые кривые, пусковой угол) пусть будут для тех у кого аккумулятор не может провернуть лишних пару оборотов двигателя. Это бы решило для многих проблему клинов (для меня в частности).


Установкой ХХ 400об вы заведомо загоняете блок в неправильную работу, и я не могу гарантировать правильную работу при неправильных настройках. Я уже устал повторять одно и тоже.

Если вы сами лучше знаете как настроить блок, то настраивайте как хотите.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron