LCD бортового компьютера.

[melnikov]

почти добился успеха:
что может быть?

[yarikne]

Ты стабилизатор отдельный поставил на питание дисплея?
Нужно поставить два конденсатора еще перед и после стабилизатора.
После на 1000 мкф 10вольт
Перед, на 25 вольт.
Какие у тебя есть электро клапана и катушки в машине, скорее всего реле стартера так тебя долбит. Парарельно реле нужно поставить диод, шотки желательно. Я брал диоды из БП компьютерного.

[jhm]

Это я оптимизировал алгоритмы дисплея. Видимо поэтому лучше едет. На самом деле едет не лучше, а так как было до внедрения экрана :)

Есть одно замечание, правда оно не относится к экранчику.
Напряжение в борт сети сильно влияет на показания ДТ.
Это можно как нить стабилизировать? Просто на заглушенной машине одни показания, на заведенной другие совсем. Откалибровать не выходит никак :(

Это причина не в Майе.
Питание датчика идет с того же стабилизатора что и процессора. Поэтому даже если изменяется напряжение 5В, то значение будет без изменений.

Есть два варианта:
1. Датчик так измеряет
2. Земля датчика плавает при заведеном моторе

[yarikne]

та нет, с массой все окей у меня на датчике.
Датчик землей в головку вкручен, там нет вариантов у него. А минус на дрыгатель капитальный идет.
А как резестивный датчик может измерять? Может не из любого диапазона сопротивлений датчик катит?
У меня на 20 градусов 0,3в на 80 1,2в

[yarikne]

http://www.youtube.com/watch?v=WfWuoTECjLY&feature=youtu.be Видео с экранчигом.
Четко видно зависимости показаний вольтметра и градусника.

[jhm]

Убедил.
Возможно кривой алгоритм. После праздников я буду выпускать прошивку v2.x, там будет новый алгоритм чтения АЦП, получше текущего.

[melnikov]

Как мне посоветовал yarikne, подвесил конденсаторы на входе и на выходе стабилизатора - эффекта почти нет. Работает так - зажигание -> заставка на экране 2-3сек (пока работает бензонасос) -> экран гаснет. Попробовал в менеджере отключить поддержку насоса, стало так: зажигание -> заставка (теперь уже от 5 до 50сек.) -> экран гаснет. При попытке завести, экран сразу же гаснет, далее титры в виде нечитабельной хрени. На питание экрана отдельный стаб (подсветку пока отключил), диод на реле стартера подвесил. Что делать, где искать причину такого поведения?

[jhm]

Косяк в схеме

[yarikne]

Как мне посоветовал yarikne, подвесил конденсаторы на входе и на выходе стабилизатора - эффекта почти нет. Работает так - зажигание -> заставка на экране 2-3сек (пока работает бензонасос) -> экран гаснет. Попробовал в менеджере отключить поддержку насоса, стало так: зажигание -> заставка (теперь уже от 5 до 50сек.) -> экран гаснет. При попытке завести, экран сразу же гаснет, далее титры в виде нечитабельной хрени. На питание экрана отдельный стаб (подсветку пока отключил), диод на реле стартера подвесил. Что делать, где искать причину такого поведения?

диод параллельно бензанасосу

[melnikov]

to JHM:
как должен себя вести БК, если сначала завести двигатель, а потом подать питание?