Помогите с проблемой 60-2

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение suiv » 11 сен 2010, 17:24

в блоке находиш ножку +5 к ней сопротивление а второй конец к ножкам выхода,на плате все подписано
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение m210 » 11 сен 2010, 17:38

ок, если будут проблемы, то так и сделаю
Сейчас машина почему то завелась, специально открутил один провод от ДПКВ и машина заглохла, т.е. работает все как положено, что вообще было теперь и не знаю, живет своей жизнью :-( Но уже прогресс, бывают конечно перебои вплоть до "заглохла" но это возможно изза плоого контакта скрутки...теперь обратно запаяю кабель и посмотрю что будет.

Осталась только одна проблема - когда завожу двиг, блок перестает определяться компом, видимо чтото действует на USB-com адаптер, т.к. и он перестает определяться...переходник с длинным проводом, вроде экранированный, а дальше от переходника идет кабель в блок неэкранированный, что тут можен сделать? Иногда бывает что после запуска двигла блок еще видится компом но потом все равно связь обрывается
ВАЗ-21093, 99г.в. 1500см3, будущая 60-2 и статика на модуле 2112
m210
 
Сообщений: 44
Зарегистрирован: 10 сен 2010, 11:04
Авто: ВАЗ-21093

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение suiv » 11 сен 2010, 17:44

У меня тоже были проблемы с использованием переходника,пришел к выводу что переходник должен быть как можно короче либо вообще разьемы прямо к плате.
ваз 2107 1.5 газ\бензин комерческая 60-2 статика спаренная катушка
suiv
 
Сообщений: 190
Зарегистрирован: 02 июл 2010, 19:20
Откуда: Харьков
Авто: ВАЗ 2107 1.5 газ\бензин

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение barabashka_yury » 11 сен 2010, 18:02

имхо помехи есть сильные, раз при запуске блок теряется, это раз, и два - попробуй ка соединить массу ноута с массой машинки. иногда может помочь.

кроме того, ВЫВОДЫ ТЕ ЧТО НА МОДУЛЬ ПОДТЯГИВАТЬ НЕ НАДО!!! подтягивать надо выводы пика! а на модуль уже идут выводы ULN. Господа, не путайте Божий дар с яичницей! :-)
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение mitrix » 11 сен 2010, 18:36

По поводу потери связи после заводки двигателя. Была такая проблема. Решил следующим образом.
От блока до USB-COM адаптера использовал экранированный USB кабель. на один конец припаял COM разъем который втыкается в блок и с этого же конца посадил экран на землю (не на землю блока. а на корпус автомобиля), второй конец с COM разъемом втыкается в адаптер. а далее хороший USB экранированный кабель в ноутбук. Плюс к этому я повешал на кабель от блока до адаптера два ферритовых кольца (кабель на кольце делает два витка) с обоих сторон. Проблема изчезла. Теперь связь постоянная и никогда не бывает сбоев.
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение Paratruper » 11 сен 2010, 21:33

Автор хоть ты игнорируешь мои мессаги, посоветую тебе снять блок и подключить его на столе. В интернете есть софтовый генератор 60-2. подключишь модуль -проверишь на столе и коннект и модуль и искру. Уверен на 95% что на столе все будет работать. 5% отвожу на форсмажор. Без этого мы пытаемся "принять роды по телефону".
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение m210 » 11 сен 2010, 22:24

Paratruper, хм, действительно, твои сообщения я почему то не видел :-): Значит буду отвечать по порядку:
Обороты вклдчения прорусков ставить в 0 ОБЯЗАТЕЛЬНО. - 0 не выставляется, 259 это минимум...ставишь нуль, возвращает после записи эти 259
Проверить ДПКВ на сопротивление. - завтра проверю, отпишусь тогда.
Проверить сопростивление ДПКВ и проводов у самого блока. - сопротивление проводов будет проверить сложно, т.к. у меня аналоговый тестер, и вдобавок подглючивает, смогу сказать только что очень маленькое...
Провод выкидывать не вижу смысла, т.к. стоит качественный микрофонный, лучше чем все провода в машине вместе взятые :-):
По поводу версий и прошивок
Версия менеджера 1.7.8.1069
А прошивка версии maya_1.7.162c
На счет запуска на столе: раз в машине есть искра и показывает обоорты, смысле видеть тоже самое на столе? лишняя трата времени ИМХО
Но так или иначе машина запустилась, работает ровно, почему - не знаю, поддержание ХХ на 900об превосходно работает, БК показывает теже 900об +- 10об, вот это потрясающе :-):
Завтра проверю сопротивления ДПКВ, спаяю провода по новой и постараюсь на ней поездить, посмотрю что получится. Хотя опасаюсь что косяк может вернуться, т.к. не понимаю как мащина заводилась со снятой колодкой ДПКВ
ВАЗ-21093, 99г.в. 1500см3, будущая 60-2 и статика на модуле 2112
m210
 
Сообщений: 44
Зарегистрирован: 10 сен 2010, 11:04
Авто: ВАЗ-21093

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение jhm » 12 сен 2010, 21:41

barabashka_yury писал(а):ВЫВОДЫ ТЕ ЧТО НА МОДУЛЬ ПОДТЯГИВАТЬ НЕ НАДО!!! подтягивать надо выводы пика! а на модуль уже идут выводы ULN. Господа, не путайте Божий дар с яичницей! :-)


Юра, вывод с ULN не генерирует напряжения, и ему необходима подтяжка. В коммутаторах она есть, в модулях - нет :-ok-:
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение barabashka_yury » 12 сен 2010, 23:36

да ну? тогда сорри за дезинформацию, но модульный вход достаточно на массу коротнуть чтобы искра проскочила, вроде так, или нет?
2106, 79г.в. 1600см3, вебер, коммерческая прошивка, статика на коммутаторах и катушках от ГАЗ.
Аватар пользователя
barabashka_yury
 
Сообщений: 725
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:21
Откуда: Кировогадская область, город Гайворон.

Re: Помогите с проблемой 60-2

Сообщение jhm » 13 сен 2010, 11:59

нет, они по уровню 5В работают
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Пред.След.

Вернуться в Обмен опытом

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron