Maya v2 rev-4.

Классическая версия Мауа

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение melnikov » 09 янв 2012, 17:20

и кстати, может я чето неправильно делаю, не работает выход ЭПХХ (ставлю галочку записываю в блок ,а клапан не включается) с родным проводом пашет (пока на нем и пробую)
ВАЗ 21099, MAYA rev4 статика модуль 2110
Аватар пользователя
melnikov
 
Сообщений: 144
Зарегистрирован: 10 дек 2011, 20:45
Откуда: Набережные Челны
Авто: ВАЗ 21099(97г), rev4, 60-2, модуль 2110,

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 09 янв 2012, 17:35

Потому что менеджер старый поэтому и не включаеться.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение melnikov » 09 янв 2012, 18:41

менеджер 1833, завтра еще попробую. а кроме установки галочки надо выбирать параметр RPM или нет?
ВАЗ 21099, MAYA rev4 статика модуль 2110
Аватар пользователя
melnikov
 
Сообщений: 144
Зарегистрирован: 10 дек 2011, 20:45
Откуда: Набережные Челны
Авто: ВАЗ 21099(97г), rev4, 60-2, модуль 2110,

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение kolega » 09 янв 2012, 23:33

melnikov писал(а):менеджер 1833, завтра еще попробую. а кроме установки галочки надо выбирать параметр RPM или нет?

Нам вчера Paratruper переслал менеджер 1854 - работает. Не подтягивает заданные обороты ХХ на холодной машине. Датчик температуры стоит 23.3828 от инжлады, но подстраивать температуру пришлось методом подбора холодного и горячего ДТ.
Машина стала живее, работает мягче и на ХХ более устойчиво.
Мы устанавливали параметр RPM и отключение на 1900, авключение на 1700

Еще вопрос - как шить с помощью менеджера? У нас не получалось
Последний раз редактировалось kolega 09 янв 2012, 23:37, всего редактировалось 1 раз.
kolega
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 21 дек 2011, 23:19
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21061, Maya Classic rev.4

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение jhm » 09 янв 2012, 23:36

kolega писал(а):Не подтягивает заданные обороты ХХ на холодной машине.

Не может он этого сделать, это не регулятор холостого хода, а всего лишь подстройка в небольших пределах. Добавляйте обороты карбом, или используйте подсос.
МПСЗ Мауа http://www.maya-auto.com
ЭБУ Invent http://www.invent-labs.com
Переделка мех. впрыска на электронный
Аватар пользователя
jhm
 
Сообщений: 3213
Зарегистрирован: 12 май 2010, 10:19
Откуда: Украина, Львов
Авто: Audi A4 1.8T Invent EMS

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение melnikov » 10 янв 2012, 19:59

сегодня произошла какая-то странность - попробовал включить ЭПХХ, поставил галочку, сигнал RPM включение 1700, выключение 1900 (работал на родном проводе!) и как только записал параметр мотор тут же заглох и не заводится. Завелся только после отключения ЭПХХ в менеджере. Прошивка 197с, менеджер 1833
ВАЗ 21099, MAYA rev4 статика модуль 2110
Аватар пользователя
melnikov
 
Сообщений: 144
Зарегистрирован: 10 дек 2011, 20:45
Откуда: Набережные Челны
Авто: ВАЗ 21099(97г), rev4, 60-2, модуль 2110,

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 10 янв 2012, 21:26

kolega писал(а):Еще вопрос - как шить с помощью менеджера? У нас не получалось

Как пробовали?

melnikov писал(а):сегодня произошла какая-то странность - попробовал включить ЭПХХ, поставил галочку, сигнал RPM включение 1700, выключение 1900 (работал на родном проводе!) и как только записал параметр мотор тут же заглох и не заводится. Завелся только после отключения ЭПХХ в менеджере. Прошивка 197с, менеджер 1833

Сегодня завтра будет новый менеджер там будет все исправлено
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Alexzey » 10 янв 2012, 21:47

jhm писал(а):
kolega писал(а):Не подтягивает заданные обороты ХХ на холодной машине.

Не может он этого сделать, это не регулятор холостого хода, а всего лишь подстройка в небольших пределах. Добавляйте обороты карбом, или используйте подсос.

Уважаемый jhm прошу объяснить в каких это небольших пределах он меняется, карб настроен идеально, крутить его нет смысла. Сегодня с kolega пробовали на не полностью прогретой машине 75 гр, ХХ не вытягивает. Стоит поддержка на 900 об и верхний потолок по УОЗ 36 гр. Кривая ХХ в зоне регулирования стоит на 8 гр. Я понимаю так что поддержка должна менять УОЗ от кривой ХХ до верхнего предела, если это так то программно данная опция не реализована.
Alexzey
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 16:07
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21099

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 10 янв 2012, 21:52

Alexzey писал(а): Стоит поддержка на 900 об и верхний потолок по УОЗ 36 гр. Кривая ХХ в зоне регулирования стоит на 8 гр. Я понимаю так что поддержка должна менять УОЗ от кривой ХХ до верхнего предела.

Это так, почему вы нижний предел ограничили 8 гр?
Какие обороты при включенной поддержке, а так же какой УОЗ на этих обротах?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Alexzey » 10 янв 2012, 21:56

Paratruper писал(а):
kolega писал(а):Еще вопрос - как шить с помощью менеджера? У нас не получалось

Как пробовали?

Пробовали через менеджер на вкладке Connention - Write firmware при выключенном блоке, после сохранения параметров и калибровок указали файл с прошивкой и подали питание на блок.
Alexzey
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 16:07
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21099

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron