Maya v2 rev-4.

Классическая версия Мауа

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение mitrix » 21 дек 2011, 14:21

а может вы их не сохранили?
М-2141, УЗАМ 1700, MaYa 1.7.202b, ОЗОН 2140-70, NGK IZFR6K - Продан
Lada Kalina Универсал, 1600 8 кл, цвет Персей - Продан
Lada Vesta, 1600, цвет Ангкор
Аватар пользователя
mitrix
 
Сообщений: 1254
Зарегистрирован: 12 май 2010, 17:20
Откуда: РФ, Сибирь, Новокузнецк
Авто: М-2141

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Alexzey » 21 дек 2011, 14:23

mitrix писал(а):а может вы их не сохранили?

Я написал все операции которые делал в своем сообщении. Сперва в менеджер, затем в блок.
Alexzey
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 16:07
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21099

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 21 дек 2011, 17:55

Alexzey писал(а):Добрый всем! Пытались запустить блок и вылезли следующие проблемы:
1. Блок смогли зарегистрировать на домашнем ПК после обновления прошивки и смены менеджера, затем при подключении к ноуту повторной регистрации блок не требовал, но все функции работали. По сообщениям из форума так быть не должно.

Функции работают все кроме как соединения с блоком. Или вы зарегистрировали блок на одном ПК а затем смогли подключиться на другом?
Alexzey писал(а):2. В блок были загружены все калибровки для газа и бензина и параметры (сперва в менеджер, затем в блок). При подключении блока в авто калибровки, они исчезли, а парметры сбросились на дефолтные. Авто зависти не смогли.
Было замечено, что при повторном подключении ноута к блоку и заливке калибровок и параметров с последующим их сохранением до закрытия менеджера все сохраняется. После того как менеджер закрыт и затем повторно запущен, калибровок опять нет. Параметры в блоке частично сохраняются, при этом снимаются галочки с ЭПХХ, переключение наборов калибровок газ/бензин, напряжение на ДАД при каждом включении менеджера и загрузке параметров снижается на 0,01В.
Эту операцию проводили как на ноуте, так и на домашнем ПК, в обоих случаях результат тотже. Калибровки и параметры в блоке не сохраняются. Куда рыть дальше?

Версия менеджера какая. По калибровкам - 100% должны читаться и писаться. С параметрами- гляну, я честно говоря их не проверял толком:)
По поводу пропажи калибровок при повторном запуске менеджера - их необходимо принудительно считывать с блока при соединении, автосчитывания пока нет.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение kolega » 21 дек 2011, 23:47

Добрый вечер!
Мы с Alexzey считывали калибровки из блока принудительно, но после считывания в менеджере были только "пустые кривые" - сброшенные на 0 по УОЗ
kolega
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 21 дек 2011, 23:19
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21061, Maya Classic rev.4

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 22 дек 2011, 07:47

Банальный вопрос, а вы их точно заливали в блок?
Как вариант могу предположить что вы настраивали не тот номер калибровки. У вас на всех калибровках считанных из блока 0 ?
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Alexzey » 22 дек 2011, 09:06

Функции работают все кроме как соединения с блоком. Или вы зарегистрировали блок на одном ПК а затем смогли подключиться на другом?
Функции работают все и соединение сблоком отличное. Регистрировали на домашнем ПК и смогли подключиться на буке, при соединении регистрацию не требовало.
Версия менеджера последняя 1714 с 1658 связи небыло.
Были залиты в блок две калибровки для газа и бензина. Сперва они были отредактированы в менеджере, а зетем сохранены в блоке.
В блоке по умолчанию присутствовали 4 пустые калибровки 2 для бензина и 2 для газа, так вот на место пустых калибровок и были залиты собственные.
У вас в инструкции к менеджеру описан процесс заливки калибровок и сохранению параметров. У меня возникает встречный вопрос - в инструкции написано правильно или нет?
Alexzey
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 16:07
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21099

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Paratruper » 22 дек 2011, 12:39

Alexzey писал(а):У вас в инструкции к менеджеру описан процесс заливки калибровок и сохранению параметров. У меня возникает встречный вопрос - в инструкции написано правильно или нет?

А что вас там смутило? Правильно там написано, это ведь инструкция.
Аватар пользователя
Paratruper
 
Сообщений: 1465
Зарегистрирован: 12 май 2010, 00:44
Откуда: Belarus/Gomel

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение kolega » 22 дек 2011, 13:38

Ничего не смутило.
Записываем калибровки в блок по инструкции и, пока не выключили менеджер или питание, калибровки в блоке есть. После выключения менеджера или питания от блока проверяем снова - калибровки из блока считываются с нулевым УОЗ.
Просто на машине все готово, а запустить систему не можем, а хочется!
kolega
 
Сообщений: 10
Зарегистрирован: 21 дек 2011, 23:19
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21061, Maya Classic rev.4

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение AKSU » 22 дек 2011, 14:24

Следуя той же логике: пока не выключили, пробовали завестись? Сразу после заливки, не выключая, пробовали считать?
ВАЗ 21213, 2003г, 1.7л, газ/бензин, ЭБН, электровентиляторы, КП VDO 2115.
МПСЗ "Maya", ver. 1.3, fw: 2.1.45, 60-2, BOSCH BIP373 + BOSCH F000ZS0211 + NGK BPR6ES.
Bluetooth HC-06 + AndroMAYA.
Аватар пользователя
AKSU
 
Сообщений: 1323
Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 01:26
Откуда: Украина, Киев, Оболонь
Авто: ВАЗ 21213 (2003)

Re: Maya v2 rev-4.

Сообщение Alexzey » 22 дек 2011, 17:11

AKSU писал(а):Следуя той же логике: пока не выключили, пробовали завестись? Сразу после заливки, не выключая, пробовали считать?

Да пробовали, я это писал в своем первом сообщении. Я надеюсь что разработчики разберутся с проблемой и найдут решение. Мы поможем в тестировании и описании возможных проблем (надеюсь их не будет).
Alexzey
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 16:07
Откуда: Украина, Кременчуг
Авто: ВАЗ 21099

Пред.След.

Вернуться в Maya-Classic

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron